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小老婆汽機車資訊網 › 機車圈 › 交通規則與法規討論 › 禁行機車真好 ? 沒有路權更安全 ?
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禁行機車真好 ? 沒有路權更安全 ?

來源: 雲遊台灣 2014-3-5 17:45 只看這個作者
66 12229
是的 , 這又是一篇有關於路權的文章 .
按規定 , 這是法規路權版 , 當然我得遵守規定談路權 .
如果你覺得很煩 , 請按上一頁離開 .

如果你想講路權以外不相干的事情 , 我將向站方舉報 .

==============正題==================


在我們追求機車族的路權的同時 , 除了遇到汽車族既得利益者的抵抗之外 ,
甚至我們遇到一股很大的反對力量 , 是來自於本身也是機車騎士的機車族 .

因為這些機車族會說 , 機車本來就很危險 , 不要談什麼開放路權 , 有了路權
會更危險 ...

這真的是很好笑又很悲劇的一件事情 .

機車族有正常路權 , 汽車族的行車空間受到挑戰 , 面臨使用空間的縮小 , 會覺得
危險產生 , 這是正常的 , 也在預期當中 .
而機車族怎麼會覺得有了路權後會更危險 ??
你現在沒有正常路權 , 所有危險因子都跟你擠在同一個狹小的空間中 , 把寬敞的
安全行車環境都讓給汽車 , 這樣會有安全 ?

我們的機車族被教育的真好 ..

所以我製作了一段影片來跟大家分享 , 花個五分鐘看一下 , 再花個10分鐘想一下 ,
到底你以前認為禁行機車是好政策的時候 , 以後還會這樣認為嗎 ??



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梓喵
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  發表於 2014-3-12 22:14
NeverDie1227
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中肯  發表於 2014-3-9 11:36
kevin578551
汽車是最危險的!!撞總統府耶~~ 要不要禁汽車?  發表於 2014-3-6 16:28
skateboard78
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  發表於 2014-3-6 14:12
kunshien
讚: 5
我沒有那麼守法,哈哈~三重重新路二段,大部份經過的人也沒有那麼守法  發表於 2014-3-6 11:57
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egoj + 5 看了以後，真的無語!!! 制訂交通法規的，真.
metallicazwi + 5 不加分不行
cageliu + 5 不加分不行
swda1231 + 1 讚
c45665456 + 5 讚

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2#
雲遊台灣 2014-3-5 19:12 只看這個作者
法規對機車騎士不公平不打緊 , 可怕的是連機車騎士都被教育成無法思考的用路人 ..
還加入打壓自己的一方 .

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super01
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這就是400年來 殖民奴化教育下的產物  發表於 2014-3-5 23:56
大丸
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  發表於 2014-3-5 23:45
c45665456
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  發表於 2014-3-5 22:27
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3#
kingof87 2014-3-5 20:36 只看這個作者
上次跟朋友聊天 開車族的他因為太久沒騎車了 竟然忘了還有機車優先道

我想也不能怪他 騎車族的我也都快忘了有機車優先道了

因為機車優先道大家已經習慣當停車場用了
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4#
肥嘟嘟老狼 2014-3-5 20:38 只看這個作者
反正支持的就不要哪天因為這樣而吃虧出事

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super01
現在沒路權 就已經每天在出事了  發表於 2014-3-5 23:57
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5#
KaiLoveEcho 2014-3-5 21:07 只看這個作者
屏東市政府好像有聽到聲音了 高屏大橋下來台1建國路與台3岔路口已經有明顯改善了 已用分隔棒分開機汽車號誌也有分汽機車直行與右轉用 不過還是有搞不清楚的汽車駕駛直接右切

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雲遊台灣
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不過我們要的不是這種半調子的汽機車分流  發表於 2014-3-6 10:23
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6#
jeff815212000 2014-3-5 21:35 只看這個作者
我媽本身會開車 但騎車居多
她認為禁行機車是好事....
因為她開車很怕機車再鑽
卻沒想過她騎車時外車道多麼混亂...

這是大部分婆婆媽媽的想法...

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雲遊台灣
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我的影片就是點出 , 台灣的機車駕駛人被教育的多好  發表於 2014-3-6 09:05
Boring泊霖
三寶禁止上路才是最安全的  發表於 2014-3-6 07:37
kj1223334444
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  發表於 2014-3-6 03:26
super01
三寶還是把駕照收回去吧  發表於 2014-3-5 23:58
tenthousanc
中肯 一個閃神哪個屁孩又死在無辜汽車駕駛輪下  發表於 2014-3-5 23:49
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allan30201 + 5 讚
alesiX + 5 一語中的......你騎慢點就好也是常看到的說.

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7#
左小豬 2014-3-5 21:49 只看這個作者
我提一個問題  

怎麼不說   禁行汽車....

這樣  就沒有汽車開門了阿   又怎麼會撞到車門?

這樣  機車就可以騎比較中間阿  又怎麼會被忽然轉彎的汽車撞呢?

所以阿   我個人是覺得   任何事情  都有兩面   考慮過一面  另一面也考慮看看吧  

都會有不同的感受的

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阿瞎哥
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  發表於 2014-3-6 00:39
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8#
e996046 2014-3-5 22:09 只看這個作者
每一種規則實行總有一些伴隨的問題!利大於弊即可執行.而做主要的問題還是來自於人這個問題
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9#
a2765449 2014-3-5 22:27 只看這個作者
禁行機車非常極端 原因是在於機車騎士
我懂為什麼要禁行機車 因為大部分長輩轉彎或是臨時停車根本沒有訊號
如果汽機車路權一樣時 我想"輾斃"的事件一定不斷

但是對於會掌控路權的人呢?
我常常唸我朋友 女朋友 甚至家人 轉彎前就要打方向燈
想停路邊買東西 或是用手機打電話等等 就該打方向燈到路旁安全處 打開駐車燈
再者 機車二段式左轉 根本浪費時間
如果能像國外同如汽車等待左轉燈號 我想交通會是非常順暢的

但就如此 台灣無法開放重機上高速公路 甚至白牌 是有原因的
因為路上太多自以為開車是老大的腦弱
開著一台破國產車挑釁騎乘機車的我,只是不想開進口車去逼你
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10#
alesiX 2014-3-5 22:28 只看這個作者
常見汽車族說汽車是鐵包肉、機車是肉包鐵....
發生事情絕對是機車吃虧....

這點沒辦法否認，是先天上的差異。

But....就像板大的文章所敘，為了你們的 "安全"，所以機車只能騎外側....
肉包鐵危險、外側車道路況最複雜，為了"安全"...讓機車族只能使用外側
????
怎麼前後說法不一.....搞得我好亂......

如果是這樣，那怎麼不是最外側由安全性較高的車種(鐵包肉)去承受???
內側路況較單純的由安全性較低(肉包鐵)的車輛來使用??

以現在台灣的速限標準，市區道路的車速絕大部分的機車都可以輕易達到...

為了"安全"......"禁行機車" 應該改成 "禁行汽車" 或是 "機車專用" 或是 "高乘載車道"....
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