SYM 大眼悍將125碟煞版 -- 改過的碟煞換回原廠的疑慮可裝?

其他 · 2013-6-15 22:31

本文章最後由編輯部女孩於 2016-2-16 12:03 編輯

兩年多前改了仿B對四的卡鉗+轉接座 + 大型浪花碟盤
不過彷B對的卡鉗的轉接座好像精準度都不佳
連續換了兩款轉接座
1. 川X力士這個會讓碟盤磨到卡鉗插銷
2. 店家幫我找的這個則是碟盤會吃單邊等於對向是四活賽有一邊的來令都在磨盤
煞車也只有單邊可以活動來擠壓碟盤 Orz..
後來只好妥協那就只能用吃單邊那組但是跑久了碟盤還是因為摩擦過熱變形
制動力的提升當然是效果很好只是碟盤變形的~抖~抖~抖~ 很煩
而且不曉得是不是因為改煞車系統的關係
前輪的磨耗也是吃單側 (這個我也想不透因為前叉我沒感覺出平衡出問題)
最後想說這樣下去也不是辦法還是換回原廠
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問題是醬子的
原廠的卡鉗 + 碟盤都還在只是來令被我丟了
請問大家有沒有比較推薦的來令品牌讓我原廠的煞車下還可以保持不錯的制動力
原廠那組真的超弱....
另外很擔心的部份就是用了這麼久的轉接座不知道拔掉之後之前的避震器上面的卡鉗鎖點會不會變形導致原廠的裝回去準度跑掉??
有沒有朋友有改回原廠的case可以參考要注意些什麼地方呢?!
感覺這兩年馬路上的大眼悍將好少見都換車了嘛??

娜希亞 · 2013-6-15 23:12

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正b永遠是最好的選擇

wei8250 · 2013-6-15 23:50

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小弟也是大眼悍...
目前前輪為NCY避震+frando對四卡鉗+220mm CNC浪花碟
用到現在也對對四的制動力感到滿意
除非之後換車不然沒打算換回原廠卡鉗
至於原避震器鎖點均為金屬應不會變型(自己看圓形鎖點有無變型)
來令的話就只能盡量去找carbon的吧....

EVOVIII · 2013-6-16 00:09

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問題一:川歐的卡座會讓卡鉗叉銷磨到??應該是先磨到H簧片,再者安裝的時候有把卡鉗往外拉過測試看看嗎?
因為有時候卡鉗座會有一些空間隙~可以讓你微量調整...如果會磨到~用拉的測試看看!
問題二:吃單邊是輪框側吃還是前叉側吃?
換回原廠煞車系統是沒問題的~只是要讓原廠制動力跟對四比拼..........真的有難度!
再不行~就是去訂做卡座!

cexsi2000 · 2013-6-16 09:03

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前來令推..強龍士,箭牌,雞牌,楓牌..都可考慮

00005 · 2013-6-16 11:13

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原廠單一的力道我覺得換來令也不會改善太多
可以考慮光陽單二
加X-HOT 218碟

alexfann · 2013-6-16 14:42

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感謝大家回覆

1. 我的狀況是輪胎磨損偏單側耶這其實蠻奇怪的
但是我全車只改過碟煞也沒其他地方變更過
2. 川牌卡鉗座沒很準碟盤的位置有在卡鉗正中央但是卻不夠外推所以碟盤在轉的時候碰到了卡鉗的插銷
我剛裝得時候一票車都有這個問題
我知道大概後來都這樣解決
a. 把碟盤車小約216mm就閃過
b. 把卡鉗轉接座的鎖點攻大修正到buffer夠了之後再上鎖