trcgodllo 發表於 2022-9-27 15:17 https://forum.jorsindo.com/thread-2550061-1-1.html 以前有發過文章解釋了一下 |
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20年的老三冠王一直用台塑的10W40! 總感覺悶悶的....想說入秋冬了 就隨便上網買瓶115元的Mobil 1 SUPER 5000 5W30 收到後才發覺廠商標題不實...根本沒有1 美孚1號系列都是合成油....所以這瓶根本是礦物油 幹! ![]() 不過也才110元 不想退貨 上週自行更換 覺得油門變輕好拉轉 且低速時更安靜(老車+5W30不太敢催到極速100) 反正都在市區 1千換油應該也還好 正開心地當下結果又看到這篇! 馬上回去看瓶身 真的有那種節能甜甜圈 幹! 到下次換油還有900多公里 不敢大催油門了 下次還是乖乖地買5W30的非節能油吧 |
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ACEA A3/B4 的5W30機油用在速克達上 好用.... 舒服... |
| 請問各位車友,目前除了這種標示,還有其他不適合白牌機車用的汽車機油嗎? |
| 中招一次,用的某牌有GF-5認證機油,明顯感覺到離合有點咬不住,雖然不是嚴重打滑的情況,換機油都沒法解決,最後換離合片完事 |
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有些汽車機油沒有API環狀圖示欸 認證也只有直接寫API SN/CF 這樣汽車機油不就無法使用? |
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機車用上HMEOC(High quality Motorcycle Engine Oil Conception)這個概念(不是嚴格硬性規定)的油品會比普通機車油會更加降低汽油燃油消耗,更環保。方向理念跟API SN 等標準相近,但抗磨保護性不變。 親身試了兩款機車用10w30油品, eni i ride moto 10w30 & amsoil mct 10w30, 油耗由平均30km/L升到31km/L左右, 估計是1%-5%左右, 但騎乘習慣有所改變, 因為低黏度太爽了, 不自然就熱血起來, 車速及轉速都有所改變, 低速時轉速更低就可以足夠, 加速時轉速升更快車速亦更快, 因為那加速感真的念人興奮莫明 ![]() 耐用程度是: 我車2.1L機油: amsoil mct 最少走2800km, eni i ride 還在測試中 車友的smax 0.95L機油, amsoil mct 及 redline motorcycle oil 走過2000km後亦不感覺衰退 現在快到冬天了,有興趣也可以測試一下 ![]() |
本文最後由 Cygnus125 於 2016-10-10 12:20 編輯 lukey 發表於 2016-10-9 08:59 機車油目前在日本JASO也是有節省燃油的規範(HMEOC) 清一色都是10W30的黏度 HMEOC https://ja.wikipedia.org/wik
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