本田四缸黃牌跑車！CBR400R FOUR E-Clutch 送驗確認

重點摘要：

本田 CBR400R FOUR E-Clutch 國內送驗確認。

Honda 近年重新端出經典四缸中量級車款，除了睽違多年的 CB400 SUPER FOUR E-Clutch 之外，同平台的全罩跑車 CBR400R FOUR E-Clutch 也正式登場。對於國內車迷來說，先前台灣本田二輪已經提交了街車版本資訊，現在有罩跑車也登場啦！


根據目前日本交車的時程、發表時間點來看，這次進到國內送測的車子應該就是總代理公司貨無誤，雖然送驗並不直接代表一定會開賣，但依照國內市場過去的慣例來說，CBR400R FOUR E-Clutch 已經可以算是近在咫尺。


Honda CBR400R FOUR E-Clutch 的最大特色，就是搭載全新設計的 399c.c. 水冷 DOHC 直列四缸引擎、E-Clutch 電子離合器系統，自動控制傳統手排變速箱的離合器動作，在起步、停車以及換檔等情境下，騎士不一定需要操作離合器拉桿。對於市區通勤而言，可以降低頻繁拉放離合器的負擔；到了山路或運動騎乘環境，又可以重新找回手排車的操控感。


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Honda 日本目前公布的 CBR400R FOUR E-Clutch 售價為 119.9 萬日圓，約合台幣 20 多萬元級距；日本預計於 2026 年 9 月 18 日正式上市，年銷售目標則為 2,500 台。在日本市場上跑車版則比街車版貴上些許，未來國內定價如何真的值得關注！






好啦！回到現實面，無論如何 CB400R SF / CBR400R F E-Clutch 已經有相當大的機率來到國內，想必一定會衝擊到既有的 CBR500R、CB650 / CBR650 系列，在價格與配備方面進行一定的調整，各位車迷的荷包君可以好好瘦身啦！

這外型還真是讓人一言難盡........