[新勁戰]立體感導光日行燈(圖多)(新增白天照)

最近導光條的應用很多,
所以我愛車的日行燈想說也來點改變吧~
不過因為我在網路上購買的壓克力導光條,
導光材質的部分不是很寬,
造成某些角度上會看不到導光的感覺....
也因為這樣這次可以說是試了又試拆了又拆....
前前後後試了四次吧!
找材料.找光源.抓角度,
拆裝到第四次滿意程度總算有達到80%了...
唯一還不是很滿意的就是大白天的亮度....
暫時先這樣吧~
有時候改裝的靈感會突然的冒出來^^
如果急著達到100分,
通常都是失敗的~

看圖囉~
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第一次試做:
硬的壓克力導光條+5W(號稱)LED光源




舊的H殼





挖出我要的造型





先比對看看整體感覺如何~









再來當然少不了金屬髮絲包膜囉~










鎖上內六角螺絲






抓導光條要穿過H殼的位置












再來就是非常需要耐心的步驟:
導光條加溫彎曲










以下開始是第一次所使用的光源
角度也不對,
安裝上車之後,
只有蹲在大燈前面才看得到發光條狀......
各位先看看第一次試做的照片吧!

































第一次弄的角度只有在正下方還有側邊才看得到...






附註:
如果看到壓克力導光條是呈現透明的狀態,
就表示角度錯了....
背面的導光材質沒有抓對位置...
基於我龜毛的個性,
這種事情是不能允許的!
所以才會有後面的第二第三第四次= ="


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接下來的部分是第二次:
一樣的鋁合金5W(號稱)LED光源+軟式導光條


軟式導光條的優點是不用加溫就可以直接彎曲,
背面導光反射材質面積較寬較大,
導光視角很廣,
不管從哪個角度看都有導光的感覺!

缺點是彈性過大難固定,
還有材質的光線透徹度很差,
使用一樣的光源,
軟式跟硬式壓克力比較起來,
壓克力的光線透徹清晰度非常高~
軟式的看起來就感覺光源強度好像被吃掉了一樣....
這也是讓我非常矛盾難抉擇的部分....

大家先看圖吧!








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再來是第三次測試:
軟式導光條+電X狂爆亮T10光源


這次是因為想要軟式導光條的寬視角,
又覺得它光線透徹度不夠,
所以想說提高光源的亮度還有等級來試試看!
所以買了這組



請看圖











測試結果:
亮度確實提升非常多!!!(之前的5W LED真的只是號稱.......)
但是!!!!
還是因為我龜毛的個性....
覺得還是美中不足!
因為亮度雖然提升了,
但是軟式的特性不只光線透徹度不夠之外,
連光源原本的色溫(k)都會被改變...
原本光源是6000K白光,
看起來卻快要變成暖白光了...
這種事情怎麼可以接受!
所以.....還是重回壓克力導光條的懷抱吧!

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第四次測試:
8mm壓克力導光條+電X狂爆亮T10光源

最後還是決定用透光度很好的壓克力導光條,
有了第一次反射角度上問題,
這次在製作時就非常小心的去抓導光條的角度,
沒辦法100分至少也要有85分!

請看圖囉~


























最後新增幾張白天照喔!











謝謝觀賞~
雖然目前只有85分!
還不到我想要的100分
但是我會繼續努力的~
希望大家都會喜歡我的作品^^

頭香~感謝分享!

越來越多人分享，日行燈了，下一個流行的會是什麼呢？

你這假RCK~!!!!神車 ~~膜拜~~

請問您壓克力導光燈條是如何彎曲的?
我也是買8mm但用吹風機吹了好久，吹到好不容易可以彎了大概要10分鐘吧= ="
然後一下子沒彎，它又硬了...

YANG741115 發表於 2013-10-3 15:30
你這假RCK~!!!!神車 ~~膜拜~~

其實裝好之後我也發現某個角度真的很像RCK
哈哈

motoGP 發表於 2013-10-3 15:53
請問您壓克力導光燈條是如何彎曲的?
我也是買8mm但用吹風機吹了好久，吹到好不容易可以彎了大概要10分鐘吧= ...

我是有買熱風槍!
不然用噴燈也可以~
只是用噴燈要更小心不能急
不然很容易起泡泡...

加幾片華斯吧!!
那麼動人的改裝
被台灣地面弄到報殼
會讓人不捨的= =

kj3838kj 發表於 2013-10-3 16:22
加幾片華斯吧!!
那麼動人的改裝
被台灣地面弄到報殼

華斯是什麼呢???

螺絲用的墊片~~~~
另外我打錯了
是華司~~~