G-max 220集中討論區

之前爬文看到有人在討論PGO出G-MAX 220…
所以就好奇想問一下…
大家對G-MAX 220外觀會長的什麼樣子，感到好奇？
是長的和現在G-MAX 一樣呢？
還是來個小改款…
再狠一點，請PGO來個大改款好了…
如果是大改款…那就爽了…
置物箱大一點…
不要中置…變後避震器…
那就太完美了…
[ 本文最後由 wangalien 於 2009-3-30 11:24 編輯 ]

不要中置…變後避震器…
那就太…
太令G-MAX迷失望了~
但我得到的消息是,確實PGO有在評估這樣的作法.
不過真的要賭一把.
壓對寶,車架設計的好,也許能創造剛性與實用性兼備的New G-MAX,
把因為空間考量觀望很久的運動型車迷通通拉拉拉進來.個人覺得參造
Ego的低龍骨結構的話,也許能達成;
壓錯寶,車架表現不夠突出,將盡失過去以來建立的支持者,也砸了打響的
"給我彎道"這塊招牌.買的人當然還是會有,但將淪為一般泛泛車種,毫無
獨特性可言,而這樣的車在其他廠的車海攻勢下,很快就會被遺忘.

g-max少了中置避震那不就少了他原本的特色了嗎?
我比較希望電瓶改到別的地方,讓置物空間增加

後置麻...可是在ibike看到的250那個雙避g max..
感覺...hmm..整個就是說不出來的怪呢

應該會失望吧~基本上跟200一樣~同引擎下去擴缸的~一樣是2V油冷~最大不同是變成噴射的車子~

外型應該是一樣 不過希望可以更省油一點

經過我審慎的思考之後
恩。。。
去了ＰＧＯ官網一趟
無意間發現底下三張
請參考
圖片來源：ＰＧＯ創意出寵

我對G MAX的感覺是           玩>實用....
我還蠻期待.....會不會出水冷的@@....
有沒有舒適跟方便就沒那麼重要了.....
舒適...我相信我的兩輪腳踏車一定第一名

據我所知
新G-MAX沒太大改變
但據說 會變裸把把手

印象中好像有車友在為雜誌的試乘有問過
得到好像和現在的外表一樣的答案
不知道是不是真的
如果200要升級其配備
有什麼地方還需要改進呢??