"3/24新聞"機車改裝排氣管 加強取締

〔記者洪敏隆／台北報導〕常有機車騎士將機車改裝，不是發出巨大聲響，就是將排氣管往上翹，廢氣直往後面機車騎士臉上噴，台北市政府聯合稽查小組加強取締，昨晚共取締49件。


現行法令只規定排氣管尾管（噴嘴）必須朝後，交通部公路總局正研議修正「道路交通安全規則」，增訂「排氣管須維持水平」，最快5月實施。

台北市政府整合市警局、監理處、環保局成立稽查小組，昨天起每天選擇5個地點同步取締。


台北市交通警察大隊長方仰寧說，道路交通管理處罰條例第16條規定，若排氣管、消音器設備擅自增減變更原有規格，導致影響行車安全就認定違規，警察並非專業人員，聯合稽查交由監理及環保人員認定，再由警察執法，可維護多數人權益。


取締噪音標準是只要超過背景音量10分貝即可告發，罰款6000元，有客觀標準，爭議不大，但取締排氣管改裝翹管行為，認定標準為排氣管尾管（噴嘴）只要高於車牌下緣即認定違規，處900元罰款，且被告發車輛每3個月要回到監理處驗車。


市府昨晚在承德路、民權西路口執法時，就遭遇很多質疑，有的機車改裝排氣管，明顯高於車牌，但車主日前聽說將修法，已主動將尾管改為平行，還親身示範站在排氣管後方不會被噴到，卻因認定標準是尾管高於車牌下緣照樣被罰，還有人大罵「能賣為什麼不能買？」也有人質疑還未修法北市府就先罰，根本是一國兩制。



轉自YAHOO新聞~
看吧~大家都在抗議了!
根本是不長眼碼~大家努力的修改~
反到政府只要一張紅單
就可以讓人民對政府的政策失望透頂
那那些幹嘛還要把尾段下修?
我沒改管~但是如果換作是我~
反正都會罰~我就寧可裝翹的半天邊的管~
下修也會罰~微翹也會罰~
所有定義都好主觀
真的要抓~應該抓那些改裝汽車吧~或者後移成快變公車那種車吧

[ 本文最後由 ro155023 於 2009-3-24 09:34 編輯 ]

我只能說原廠館也是微翹，唯一可能跟改裝管不同的是管口可能是做往下，可是也有改裝管稍微下修的。

我的管跟原廠管角度差不多，管本身出廠就已經有稍微下修，除了口徑不同根本仿原廠。這樣要是也抓的話，那我也無言了，叫警察趴下去顏射給我看 。

PS.原本想說可能會發生原廠管也被開單的事，沒想到我沒猜錯，原廠G-MAX真的被開了，請看這版別篇文章XD。

[ 本文最後由 vsniperv 於 2009-3-24 10:37 編輯 ]

現在也不能用水平中出了哈哈
意思就是每個人都要裝迪爵平管

到底是顏射口的糾葛?或是管子太翹的糾纏?我們看~下~去~

原文由 a2049898 於 2009-3-24 10:22 發表
現在也不能用水平中出了哈哈
意思就是每個人都要裝迪爵平管

到底是顏射口的糾葛?或是管子太翹的糾纏?我們看~下~去~

迪爵還不夠平，還是有稍微微翹 ，所以排氣管拔掉吧，直接朝下 。
根本幾乎沒有排氣管不微翹的，以後警車也要檢舉。

既然現在可以檢舉排氣管"不是水平"的了
看到警察機車不是水平的通通拍照拿去該警或派出所請警察開自己罰單，
就跟之前警察開車沒綁安全帶上新聞那樣做就好

要玩這樣大家一起玩

不然下令以後機車全部排氣管都要跟ER-6一樣的形式

再這樣下去
我相信會有大批改管機車族北上嗆聲
法都還沒定就先開罰了！？

還有～也應該要對排氣管製造商先行溝通吧
而且排氣管罰款的"定義"還是屬於不明確的狀況

雖然說顏射管很惹人厭
但不致於打翻一竿子有改排氣管的人
不會噴臉才是重點！！！

[ 本文最後由 超級大黑熊 於 2009-3-24 12:03 編輯 ]

哀....為什麼不留點合法改裝的空間...一定要這樣逼得大家不要改,,,

我有點好奇~
當初如果改裝管不要噴人~
不要吵死人的話,
現在會這樣抓嗎?
所以一切都要怪一些老鼠屎吧

唉!~我們這些積極配合政府的人反到被那些老鼠屎害成這樣
最進大家只好低調點~能換回去的先換~不能的先閃掉吧
希望能增設合法改裝~不影響用路人~也能合法改裝
排氣管方案:
1.排氣管角度不可太誇張，不能高於大牌"上緣"前提是如下
2.排氣管出口必須向下或平行(不可噴到人包括身體)
3.排氣管音量不可超過背景音量10分貝
4.須有防燙蓋
5.排氣管出口置於機車後方
大致上這樣.........

[ 本文最後由 nike0066 於 2009-3-24 12:48 編輯 ]

原廠管這時就很好用了...

SHARK FACTORY 管的卻是在大牌下面,也不會噴到人,也不會很吵...

自己要改會噴別人,會在大牌上面的管,吵死人的管,被罰只能說活該.

[ 本文最後由 ktk_ace 於 2009-3-24 12:34 編輯 ]