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PGO TIG 試騎

已有 65 次閱讀2023-6-22 21:29

先說結論:台灣特色式白牌速可達的天花板,125外型裝著的170cc的引擎、騎起非常輕巧,很省油、馬力很大,試騎了一圈,車子輕到有點誇張,起步很暴力,油門一催將近7000轉,直接噴出去的感覺,加速極猛,時速隨便7、80,傾角很大,過彎超靈巧,超車時像風一樣的靈敏迅捷,很符合170cc該有表現的一台車!

01 時下台灣人最喜歡的車頭樣式,免鑰匙啟動

02 腳踏空間、斜腳踏、騎乘三角都比我的Tigra 200還符合人體工學,坐上去很舒適,因為車子很輕,駐車架好立!

03 車頭部位有做了一些紅色烤漆,看起來更加的霸氣

04 可調整角度儀表板,在炙熱刺眼的大太陽下,仍然清楚顯示,旗艦版的在打方向燈時,還會顯示後方鏡頭的影像

05 尾巴看起來過長是因為雙輪的軸距很短,但坐墊也比較長,適合雙載,另外12吋輪胎相較於13吋輪胎,也很省錢




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