網誌
PGO TIG 試騎
先說結論：台灣特色式白牌速可達的天花板，125外型裝著的170cc的引擎、騎起非常輕巧，很省油、馬力很大，試騎了一圈，車子輕到有點誇張，起步很暴力，油門一催將近7000轉，直接噴出去的感覺，加速極猛，時速隨便7、80，傾角很大，過彎超靈巧，超車時像風一樣的靈敏迅捷，很符合170cc該有表現的一台車！
01 時下台灣人最喜歡的車頭樣式，免鑰匙啟動
02 腳踏空間、斜腳踏、騎乘三角都比我的Tigra 200還符合人體工學，坐上去很舒適，因為車子很輕，駐車架好立！
03 車頭部位有做了一些紅色烤漆，看起來更加的霸氣
04 可調整角度儀表板，在炙熱刺眼的大太陽下，仍然清楚顯示，旗艦版的在打方向燈時，還會顯示後方鏡頭的影像
05 尾巴看起來過長是因為雙輪的軸距很短，但坐墊也比較長，適合雙載，另外12吋輪胎相較於13吋輪胎，也很省錢
