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【改車教室】Spook 環保局排氣管噪音檢驗分享

2013-10-5 21:22| 發表者: singer| 查看: 15485| 評論: 47|原作者: Spook|來自: http://forum.jorsindo.com/thread-2414397-1-1.html

摘要: ●預備觀念 【改車教室】環署噪音大執法,您準備好了嗎?(文+圖+影音) 噪音管制資訊網-下載專區 可下載查看車種車型的原廠審驗噪音值 原廠座墊下方 也有貼紙可以查詢 (審驗轉速 與 原地噪音測試值, 使用 ...
●預備觀念

【改車教室】環署噪音大執法,您準備好了嗎?(文+圖+影音)

【改車教室】Spook 環保局排氣管噪音檢驗分享8621

【改車教室】Spook 環保局排氣管噪音檢驗分享4111

噪音管制資訊網-下載專區 可下載查看車種車型的原廠審驗噪音值
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原廠座墊下方 也有貼紙可以查詢

(審驗轉速 與 原地噪音測試值, 使用中車輛審驗標準再+5dB)

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●本次 Spook 實際去了趟 新竹縣環保局 實地考察
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環保局人員架設檢測儀器中
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吸附在車架上偵測轉速的感測器(很神奇的裝置~)
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環保局 & Spook 自備對錶用 分貝計
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●測試方式:
兩員環保局人員,其一負責將轉速提至審定轉速,另一負責操作記錄
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●測試結果:
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●絕對不意外的 PASS!
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●經過這次親身實際考察經驗,也發現到幾個缺失問題點

其一
【改車教室】Spook 環保局排氣管噪音檢驗分享3443
表單此部份由 環保局檢驗人員 填寫

事實上 實際的測試場地,並不符合 CNS5799 D3058

機動車輛噪音量測方法

4.4.2 原地噪音試驗所:如圖1所示,距車身最外緣3m範圍內,須平坦無障礙物

距離人行道外緣至少須1m以上,且地面需為水泥或柏油堅硬鋪裝。

圖1機器腳踏車原地噪音試驗麥克風與排氣管位置圖
【改車教室】Spook 環保局排氣管噪音檢驗分享3287

至於風速是否真的<5公尺/秒 ,沒看到 環保人員 拿出風速計量測,無從得知

其二
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表單所列之使用中噪音管制標準值 94dB(A),

與 車輛出廠環測標準貼紙 & 車輛噪音車型資料 所列 90dB(A)


再依 使用中車輛審驗標準 再+5dB(A),標準 95dB(A) 相異

【改車教室】Spook 環保局排氣管噪音檢驗分享5833

此部份 有當場向 環保局人員 反應,初步答覆是 依照 車身出廠環標貼紙 為準,詳細還要上網查詢確認

其三

檢測之環保人員,無穿著標準識別背心,亦無出示相關證件,

故無法確定 其是否 曾接受過完整噪音測試訓練,並領有合格檢驗證書


但是因為 檢驗人員 都很親切,聊得來~

且 檢驗結果 也都順利通過,印證自行 Pre-Test 結果

所以小弟當下也 不好意思 刻意 "刁難" 詢問囉~
















●有車友想知道,Spook 為何要去環保局進行噪音檢驗?



















來首歌吧~
[Youtube]3n2A2tyuBy0[/Youtube]



●追溯到 2013/06/08

紅白雙激為了參加車隊聚會,行經西濱金山路段,

於等紅燈之際,遭一人士攔下,

說道:紅牌車 排氣量大、聲音大 符合情理;黃牌車 排氣量沒這麼大 聲音大 就是不對

因現場 無監理站 & 環保局人員,他老兄要拍照函請相關單位判定 是否符合規範~

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等了又等

2013/09 月初 收到了這張通知單
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因為 Spook 平時活動範圍不在台北

2013/09/15 寄發 E-mail 申請外縣市代驗

【改車教室】Spook 環保局排氣管噪音檢驗分享50

2013/09/17 新北市環保局 發函 新竹縣環保局 通知代驗
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2013/09/25 新竹縣環保局 來函通知
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2013/09/29

Spook 先於自家進行排氣音量 Pre-Test,準備於 2013/10/03 正式受檢
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唯有事先做好萬全的準備,用更嚴苛的標準測試
【改車教室】Spook 環保局排氣管噪音檢驗分享8622

才能確保 至 環保局檢驗 絕對 Pass 的結果!
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●心得:
各車型檢驗標準不同
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Xciting 400 使用中車輛審驗值 85+5=90dB(A) 上限
Xciting 500 使用中車輛審驗值 90+5=95dB(A) 上限
使用同一支雙出雞腿蠍尾管,就會有過與不過的差別~

●話說原廠有販售改裝精品管
【改車教室】Spook 環保局排氣管噪音檢驗分享4565
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【改車教室】Spook 環保局排氣管噪音檢驗分享2643

依照 Nikita 300 使用中車輛 測試審驗標準 轉速3875rpm,

噪音必須低於82+5=87dB(A),如果裝了消音塞 還不能在此規範內,

那光陽就真的糗到爆囉...


Spook 借由此次機會 落實了解 並 實際完成 排氣音量檢驗程序,

但在鬼島,很多"重機 & 超跑" 都是貿易商用"特殊管道 與 方法"驗過的,

實際販售的車輛 若想依照 原檢驗標準檢測通過...機會渺茫。。。

如果今天換成是 哈雷車系 要實際檢驗,應該會很糗...'_>'


以上經驗,分享給各位

更多改裝資訊、技術分享、心得交流,盡在 "Spook's Xciting 500" FB 專頁~
我有話說......

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