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新標準! 高速電動輔助自行車安全帽【NTA 8776】發佈!

来源: 新聞 wildspirit 2016-8-14 19:17 只看這個作者 |閱讀模式
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本文最後由 wildspirit 於 2016-8-17 16:35 編輯

新標準! 高速電動輔助自行車安全帽【NTA 8776】發佈!2098
電動輔助自行車,即自行車上具有電動驅動機構
可以替騎士提供額外的動力,讓騎乘更省力、更快速

新標準! 高速電動輔助自行車安全帽【NTA 8776】發佈!9234
其中S-EPACs(High Speed Electrically Power Assisted Cycles)
高速電動輔助自行車,時速甚至可以到45 km/hr
所以歐盟對此類車種認定為踏板摩托車(moped)
也因此,騎士在騎乘S-EPACs,如機車騎士
須配戴ECE-R 22.05的安全帽

新標準! 高速電動輔助自行車安全帽【NTA 8776】發佈!325
不過歐盟認為,S-EPACs戴ECE-R 22.05大材小用
但戴腳踏車安全帽EN-1078又顯得防護力不足

為此,國際專案小組開始起草制定一種
為了S-EPACs所訂定的安全帽標準
即為近日公告的NTA 8776:2016

新標準! 高速電動輔助自行車安全帽【NTA 8776】發佈!9757
以EN-1078為基礎,在頭部的顳骨與枕骨區域提供了更多的防護
提供頭部更多的防護面積,同時不得妨礙帽主的聽力

在2017年,將開始推動NTA 8776
在安全帽的分類,將會新增此項類別

新標準! 高速電動輔助自行車安全帽【NTA 8776】發佈!6344
而台灣近況,則是從2016/7/1起
須配戴機車用或自行車用之安全帽(CNS 2396 or CNS 13371)
新標準! 高速電動輔助自行車安全帽【NTA 8776】發佈!485
而NTA 8776的出現,加上電動踏板車速度越來越快
或許對台灣的相關單位,有一條明確的指示方向

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  發表於 2016-8-15 08:37
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  發表於 2016-8-14 23:53
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  發表於 2016-8-14 20:52
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網友回覆20

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速度到這種程度,已經跟一些電動機車差不多了...

的確是應該改一下

增加鏡片倒是挺有意思的XD

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話說S-EPACs在台灣好像比較少見?  詳情 回覆 發表於 2016-8-14 19:28
溫泉龜小蛋 發表於 2016-8-14 19:24
速度到這種程度,已經跟一些電動機車差不多了...

的確是應該改一下

話說S-EPACs在台灣好像比較少見?
其實有條件使用安全帽就可以了
例如 騎乘"自動"車輛要安全帽
但如果 騎乘人力車輛 則免 猶如人力車等
減少腳踏車的不方便程度 推廣使用XD

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腳踏車在台灣也有自己的法規  發表於 2016-8-14 20:58
ლ(́◉◞౪◟◉‵ლ)
台灣基本上機車腳踏車共用...一堆戴雪帽的XD

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話說雪帽再調整一下 似乎很配合NTA 8776? XD  詳情 回覆 發表於 2016-8-14 20:59
浩呆誠 發表於 2016-8-14 20:48
台灣基本上機車腳踏車共用...一堆戴雪帽的XD

話說雪帽再調整一下
似乎很配合NTA 8776? XD
7#
alesiX 2016-8-15 00:14 只看這個作者
在台灣......尤其是U-Bike....也沒看到在戴的
到底腳踏車算是交通工具還是休閒器具?
真是個模糊的地帶...

一堆都亂騎....
逆向、闖紅燈....樣樣來
叭它....還會給你臉色看......

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目前有強制要求配戴 是機車跟電動自行車 印象中,自行車未強制  詳情 回覆 發表於 2016-8-15 00:56
alesiX 發表於 2016-8-15 00:14
在台灣......尤其是U-Bike....也沒看到在戴的
到底腳踏車算是交通工具還是休閒器具?
真是個模糊的地帶...

目前有強制要求配戴
是機車跟電動自行車

印象中,自行車未強制
說實在的
如果腳力堅強一點的
純人力的腳踏車速度都能超過 60 公里了...

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感覺好威猛 競速選手級別了?  詳情 回覆 發表於 2016-8-15 01:17
woolchen 發表於 2016-8-15 01:11
說實在的
如果腳力堅強一點的
純人力的腳踏車速度都能超過 60 公里了...

感覺好威猛
競速選手級別了?