小老婆汽機車資訊網

 找回密碼
 註冊

新風潮‧滑胎汽水帽【SCHUBERTH E1】

2015-9-20 20:15| 發表者: singer| 查看: 990| 評論: 23|原作者: wildspirit|來自: http://forum.jorsindo.com/thread-2483575-1-1.html

摘要: 兼具全罩防護範圍與3/4的便利性 汽水帽一直是重視功能性人仕的首選 而近來滑胎帽漸漸風行,越野帽加上鏡片的組合 頗受一些族群的喜愛,Off-road也有On-road的實用性 在前年,Carberg推出了令人眼睛一亮的 滑胎汽水 ...
下載.png
兼具全罩防護範圍與3/4的便利性
汽水帽一直是重視功能性人仕的首選

而近來滑胎帽漸漸風行,越野帽加上鏡片的組合
頗受一些族群的喜愛,Off-road也有On-road的實用性

在前年,Carberg推出了令人眼睛一亮的
滑胎汽水帽Tourmax,以現有帽款做基礎
追加對應帽舌的設計,讓功能性更強化

就在動力展前夕,SCHUBERTH
發表一張很有趣的概念草圖
下載.jpg
可以看得出來,基圖是現有的汽水帽C3
不過筆畫上兩樣有趣的東西
帽舌與擴增的下巴氣孔......
儼然就是滑胎汽水帽的設計概念!

20150910-FL-Schuberth-Helmet-Rendering-2a.jpg
還有出現更進一步的概念草圖
不過應該只是概念,感覺跟C3關聯性少許多
下巴也變成更接近越野帽風格的形式

或許是離動力展更近了,已經有E1的模擬圖
schuberth-e1-hunter-44211.jpg



可以看得出,跟先前概念一樣,以C3為主體所修改
一樣保有內置片,雖然看不到下巴氣孔是否有修改
(似乎沒像概念草圖做大幅更動?)

不過顯而易見的,確實具有追加上去的帽舌
呈現大量鏤空的設計,似乎是有其空力設計的考量

以原先的面甲鎖點為固定處
有點好奇之後會如何對應掀面甲時的作動

這類新型態帽款─滑胎汽水帽
似乎漸漸發酵,未來會不會發展成主流帽款呢?
就讓我們拭目以待往後的市場接受度與發展了
發表評論

最新評論

引用 godpasser 2015-9-20 18:34
本文章最後由 編輯部女孩 於 2015-12-28 13:44 編輯 越野帽體需要大片鏡面來達到寬廣視野 這頂會不會太少了@3@

引用 global0029 2015-9-20 18:44
本文章最後由 編輯部女孩 於 2015-12-28 13:44 編輯 先解決汽水帽容易漏水的問題吧

引用 溫泉龜小蛋 2015-9-20 18:54
本文章最後由 編輯部女孩 於 2015-12-28 13:44 編輯 科技製帽又一發? 是說這頂掀起來會不會很像雞冠頭阿XDDDD
下巴、鏡片、帽舌~

引用 wildspirit 2015-9-20 18:59
本文章最後由 編輯部女孩 於 2015-12-28 13:45 編輯
godpasser 發表於 2015-9-20 18:34
越野帽體需要大片鏡面來達到寬廣視野 這頂會不會太少了@3@

這就要看帽體、鏡框、帽內設定而定了


引用 浩呆誠 2015-9-20 19:42
本文章最後由 編輯部女孩 於 2015-12-28 13:45 編輯 感覺外觀跟目前市面上的越野帽有明顯差異

引用 wildspirit 2015-9-20 20:06
本文章最後由 編輯部女孩 於 2015-12-28 13:45 編輯 先解決汽水帽容易漏水的問題吧[/quote]

引用 傑太 2015-9-20 21:17
本文章最後由 編輯部女孩 於 2015-12-28 13:45 編輯 既然可能朝on-road設定發展
那是不是在帽體偷輕上也該做足功夫
畢竟還是有蠻多車友看重它的便利性,卻因它的重量而卻步


引用 wildspirit 2015-9-20 22:28
本文章最後由 編輯部女孩 於 2015-12-28 13:45 編輯 既然可能朝on-road設定發展
那是不是在帽體偷輕上也該做足功夫
畢竟還是有蠻多車友看重它的便利性,卻因它 ...[/quote]
汽水帽先天構件較多
除非是用簡易式閉鎖機構
或是帽體材質運用複材


引用 宇井陽二 2015-9-20 22:59
本文章最後由 編輯部女孩 於 2015-12-28 13:45 編輯 越野帽的重點是輕跟通風,汽水帽感覺很難達到
這頂就像一般汽水帽加上帽簷,下巴沒有越野帽的造型
汽水帽的重量會較前傾,加上帽簷感覺整個重量都往前

引用 永夜微塵 2015-9-20 23:02
本文章最後由 編輯部女孩 於 2015-12-28 13:46 編輯 不知道重量會有多重

引用 wildspirit 2015-9-20 23:07
宇井陽二 發表於 2015-9-20 22:59
越野帽的重點是輕跟通風,汽水帽感覺很難達到
這頂就像一般汽水帽加上帽簷,下巴沒有越野帽的造型
汽水帽的重 ...

帽舌感覺似乎有意輕量化的味道

概念草圖的下巴比較有越野感 XD
引用 leohsu8 2015-9-21 07:52
感謝W大分享
引用 dcage123 2015-9-21 11:36
放心吧

不會太便宜的...XDDDD
引用 colubrid 2015-9-21 11:40
除了帽舌,看起來跟一般on-road全罩沒啥不同,滑胎的要素在哪?
麻煩指點一下,謝謝!
引用 wildspirit 2015-9-21 11:49
colubrid 發表於 2015-9-21 11:40
除了帽舌,看起來跟一般on-road全罩沒啥不同,滑胎的要素在哪?
麻煩指點一下,謝謝! ...

一般對於滑胎/兩用帽的說法
是指帶有鏡片的越野帽
或是帶有帽舌的全罩帽
引用 偶然想起 2015-9-21 15:22
增加向阳行驶的遮挡效果而已, 和所谓滑胎的影响其实不是太大, 主要是旅行使用主义的考量。
引用 a10220307 2015-9-21 19:54
C3柏霖從最低1.6W到現在2W起跳.這頂進來會不會2.5W起跳阿...
引用 wildspirit 2015-9-21 22:26
a10220307 發表於 2015-9-21 19:54
C3柏霖從最低1.6W到現在2W起跳.這頂進來會不會2.5W起跳阿...

就看市場後續發展了....XD
引用 leechuang 2015-9-22 23:03
Schuberth的帽子都不重,我的C3 Pro L號的大約1500+-50g 以汽水帽來說算很輕的

查看全部評論(23)

返回頂部