 還記得前陣子介紹的Gogoro Smartscooter電動車嗎？ 比125cc速可達還猛的電動車 Gogoro Smartscooter 從發表後就讓人望穿秋水的Smartscooter，在台中日月千禧酒店展開第一波媒體試乘活動 現場首先映入眼簾的，就是一整排Smartscooter在門口迎接我們   今日的產品解說是由行銷副總彭Sir進行，這輛車可算是他的小孩吧， 自然對於各項細節是暸若指掌，由他來向媒體講解Gogoro Smartscooter的細節及概念。  簡報一開始就告訴大家城市空污的死亡率和人口密度的關係   最近很夯的PM2.5污染情況有日漸嚴重的趨勢  台灣的懸浮粒子濃度是世界排名第二，至於誰是第一....你知道的～  簡報上說台灣PM2.5空汙有36趴來自汽機車  為了降低污染及給下一代更好的環境， 電能交通工具已是趨勢，但是在內燃機仍為普羅大眾使用的狀態下， 如何打造兼具性能與時尚的交通工具已是各大車廠研究的目標 為此，Gogoro團隊歷經千辛萬苦從無到有，將這輛充滿未來感交通工具呈現在國內消費者面前 這也是第一次有機會與這輛高科技的電動機車近距離接觸 除了待會兒的試乘，彭Sir先和媒體介紹Gogoro Smartscooter的科技及構成 為了打造兼具質輕又兼顧剛性的車架，Gogoro團隊採用沖壓方式來製造 全鋁合金的車體，一體式設計與傳統環抱式車架完全不同。    鋁合金沖壓及特殊黏合的車架，中間有著類似吉他音箱的腔室 能夠讓Smartscooter在行進間利用腔室來達到共鳴的效果 也造就Smartscooter行進間的特殊高頻聲   啊至於有多不同？ 以下是採用鋁合金車架的產品參考 法拉利不是只會跑得快，輕量化也是其強項之一  鋁合金車架多少錢？ 1300多萬而已啦～  你說法拉利太不實際 哪好唄，來台“奔馳”應該比較親民了吧？  不好意思～我們是賓士喔～所以車架也是要近1000萬喔～啾咪～  更不要說007的座駕，奧斯丁馬頓了  真坑爹滴～這金額我賣十個腎都賺不到啊～   所以知道用上鋁合金車架的車輛有多厲害了吧！ 好吧～除了全鋁合金車架外 電動車的心臟-馬達更是另一項重點 完全自製的馬達是GOGORO能發揮強大動力的關鍵 極速90km/hr以上都是靠這顆強有力的心臟  國內首創的水冷散熱系統，讓馬達可不斷運行而不過熱。  馬達細節諸元的請看發表會即可，這邊就不再詳述。 提到電動車，大家關心的不外乎是動力及續航力  Smartscooter有著與125cc速可達力拚的動力，  但是有力頭沒擋頭也是沒路用  Smartscooter雖然可以以均速40km/hr的速度行駛100km，不過誰會以均速在路上騎乘呢？ 當然是要油門一拜的衝衝衝啊～ 熱血的結果就是讓電力時間減少囉 車沒油加油就好，那Smartscooter要如何加電呢？ Gorogo團隊利用交換電池的方式來延續車輛的續航力 交換電池？ 電動車不是在家裡充電就好了，搞啥交換電池？阿要怎麼換又如何換呢？ Smartscooter的電池採模組設計，電池芯是採用Panasonic製造， 電瓶除了負責儲存電力外，還能利用NFC技術做車輛狀況的資料交換。 車輛有任何狀況，除了透過APP提醒外，還能在每次交換電瓶時透過NFC技術將資料傳回。 有任何問題皆能在交換站的螢幕上顯示，相當的科技化。 充電方式採用充電站交換充電，除了下方的接點外，電瓶本身沒有其他接點，這樣可減少因潮濕氣候所帶來的短路或接觸不良等問題。  電池交換程序，只需要透過專屬APP或是感應鑰匙即可在交換站進行電池交換作業。 交換過程也相當簡單，只需將舊電池插入空的電池倉，系統會透過螢幕顯示舊電池所剩的容量，  然後只需等待系統將新的電池“吐”出來即可。  [Youtube]EtCX2iV7FJY[/Youtube] 未來將在人口密集區域，比照U-Bike模式來建置電瓶交換站 這樣只需要利用APP就可查詢哪邊有交換站，還可透過APP來預約交換， 避免電池被別人誤取喔，實在是相當貼心的設計呢～ 實際道路試乘 終於到了令人興奮的時刻，為了應付人數眾多的媒體 主辦單位一共準備了14台的Smartscooter供媒體試乘   分兩批出發，這次路線特別安排從飯店穿越整個台中市區，到郊區的心之芳庭餐廳 途中可以體驗一般機車族最常見的狀況，也是實際考驗Smartscooter實力的絕佳場所 發車前的行前教育   工作人員提醒車手各項操作功能  出花～   [Youtube]T0MjuN4iS8c[/Youtube]  我們家小編詹姆士可是個碩壯大男孩，Smartscooter的強大扭力讓加速絲毫沒有折扣  這麼多Smartscooter排排等綠燈的畫面多和諧啊  馬達特性就是扭力隨傳隨到，這用於市區超車相當好用 特別是時速40~50km左右，只要油門一轉，有種熱刀切奶油的快感  拜前單鋁合金單臂倒叉及四連桿後懸吊所賜  整車的底盤已趨近於改裝速可達的感受 優異的路感，讓車手在山路頻頻磨到中柱 雖然原廠號稱此車傾角可達48度，但是受限於中柱及輪胎的關係 建議想要挑戰極限的人可將中柱移除，換上較摩擦力較高的輪胎 方可解除此車的限制。     妨礙傾角的元凶！[strike]其實是詹姆士太重[/strike]   四視圖 騎士身高176cm 體重107kg     Smartscooter根本像玩具車嘛  Smartscooter細部 後輪組   牌照燈也同樣是LED照明，和一般車輛不同的，是由下方往上照射   後燈組已經是全LED設計，在開關機時都會有特殊的模式， 360度的可視範圍，而且警示效果相當優異。 [Youtube]aes_1it4yuY&feature[/Youtube] 置物箱內大約可放瓜皮式安全帽，一般的3/4是放不進去的 設計團隊也貼心在這邊提供照明，燈泡通樣也是LED  有別於一般機車坐墊的簡陋鎖釦，研發團隊在細節處也沒有放過  由於電池接點在電瓶正下方，電池並無一定方向性，只要放進電池槽內即可  遙控開坐墊～ [Youtube]XCtG9Wq9EYg[/Youtube] 所有的開關都透過感應鑰匙圈來操作，就是現今流行的Keyless系統  儀表板開關顯示 [Youtube]U74r55D2148&feature[/Youtube] 大燈切換與行進模式切換 [Youtube]25dbQtw3pUs[/Youtube] 行車模式有SMART智慧及特殊的SPORT運動兩種 SMART智慧模式就是讓電腦依轉速/時速做扭力的最佳化輸出 SPORT運動模式則是讓騎士自行依油門深淺來輸出動力 兩種模式都用位在右手側的調整鈕來調整 騎士可依道路狀況自行切換使用 還有隱藏版本是方格旗模式，起步有比較強一點喔，適合更熱血的[strike]飆車族[/strike]騎士使用 [Youtube]j0D-Y5qJlTY[/Youtube] 便利的維修設計。  後記 在回程的路上，我騎著Smartscooter穿過正值下班時刻的台中街道 每當停著紅綠燈時，其他騎士的目光從沒有離開我身上 優異的加速性能，在車陣中總游刃有餘的穿梭，就算遇到想挑釁的騎士 Smartscooter總能用讓他吃驚的眼神目送著我們離開 這樣一台集科技感 未來感 操控性 目光焦點的移動工具 到底要賣多少錢？ 截至發稿為止，GOGORO團隊仍舊沒有給我答案 Anyway ~ Smartscooter會是我在都會區移動的首選之一 至於售價......嗯～就留給廠商去傷腦筋吧  同場加映 官方影片 [Youtube]2DG8h8fs8Jw[/Youtube] |
