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眾所皆知擁有「HONDA、YAMAHA、SUZUKI、KAWASAKI」的日本可說是重型摩托車大國，但事實上從歷史數據資料來看，日本的摩托車製造曾經在1982年達到頂峰，當年共產出「328萬5,327台」摩托車，但之後隨著製造產業外移、經濟不景氣等種種全球性因素，日本摩托車的銷量便持續下滑，2010年的統計僅為「38萬242台」！相較約莫30年前摩托車產業的盛況，就數據上來看只有當年的1/8左右而已... 但日本摩托車業在這樣的逆境之中，卻有一股新勢力悄悄的爬了起來... 那就是率領著中小排氣量運動車款衝鋒陷陣的川崎重工業：『ニンジャ250』 ！ 也就是在台灣被車迷冠以「小忍者」的NINJA 250啦！ 延伸閱讀：【都市小忍者傳記】（同場加映「保養報價一覽」！） http://forum.jorsindo.com/thread-2376463-1-1.html  由於過去小忍者在輕檔車界中就屬於著重性能的款式而相當歡迎，在2013年大改款同時大幅變更整流罩設計、並將單眼頭燈換成殺氣十足的雙鷹眼頭燈、也將輪胎加寬後，讓忍者家族排氣量最小的「NINJA 250」有十足老大哥「ZX-10R」的氣勢！特別是於2013年大改款的NINJA 250依不同國家交通法規，在日本以外的國家也推出了300cc的款式！（假設在台灣上市的話，那就能上高架了！！）並且原廠就提供搭載ABS的款式讓準車主選擇！因此在全球中小排氣量運動車款市場上都得到了壓倒性的支持，在日本國內也成為一車難求的超人氣車款！ 川崎重工業NINJA 250開發團隊的領導者「田中邦博」也曾經公開苦笑的說： 「前陣子我打算買一台新款NINJA 250，想說讓自己女兒騎看看老爸的得意作品！結果連我自己都沒辦法調到車！！」 在新款NINJA 250開發專案啟動的數年前，田中邦博在川崎重工業主要是擔任中小型引擎的開發工程主管，被選為新款NINJA 250開發責任者之後，田中邦博就不斷地在思考中小排氣量運動車款車迷所追求的「進化」究竟是什麼？對於前代小忍者車主而言，改款時期待的是什麼？ 透過數次全球性海外實地調查和車友訪談，才逐漸將2013年新款NINJA 250的設計方向、整體造型風格給決定出來！甚至連「停紅燈時盡可能不要讓騎士感到熱氣撲身」等人性化設計都考慮進去了！事實上也證明了田中邦博的努力完全沒有白費，目前說道全球最夯的中小型排氣量運動車款，NINJA 250絕對是數一數二的車款！ 而KAWASAKI也在今天（13/07/09）發表了【2014年NINJA 250】的全新配色！！ 整體諸元和配備均無變更，僅做外觀上的變更，預計將於2013年9月1日開始販售。 Ninja 250 Special Edition（キャンディバーントオレンジ×エボニー） ■価格：55万3350円 ■発売予定日：2013年9月1日  Ninja 250（ライムグリーン） ■価格：53万8125円 ■発売予定日：2013年9月1日  Ninja 250（エボニー） ■価格：53万8125円 ■発売予定日：2013年9月1日  Ninja 250 ABS Special Edition（ライムグリーン×エボニー） ■価格：60万3225円 ■発売予定日：2013年9月1日  Ninja 250 ABS Special Edition（パールスターダストホワイト×エボニー） ■価格：60万3225円 ■発売予定日：2013年9月1日  （其實就這款來說，小薛個人比較喜歡2013年潑墨款式...） 另外值得一提的是，除了配色變更之外，2014年的Ninja 250 Special Edition和Ninja 250 ABS Special Edition 都將會附贈專用油箱保護貼（也就是只有最便宜的素色普通版沒有送！）。  那各位朋友最關心的問題當然還是... 「ＯＯＯ台灣到底什麼時候才要進小忍300？」對吧！ 據小薛實際和台崎私詢的結果呢... 「有在計畫！預計是會進2014年款式！」 雖然說這個回答有說跟沒說基本上是差不多的（拭淚），而且更重要的價錢當然也是不可能在現階段問出來，不過總是比「抱歉！我們不打算進！」這樣徹底絕望的回答好多了對吧？那就請各位車友拭目以待黃牌小忍正式引進台灣囉... （話說有小老婆版友自己搞了一台小忍300掛牌咧！！請見：http://forum.jorsindo.com/thread-2409285-1-1.html ） |
