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CRF300L、CRF300 RALLY 泰國正式發表！若引進可上快速道路！

来源: 新聞 s121212 2020-11-10 12:22 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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CRF 車系在台灣最負盛名的莫不是俗稱非洲雙的 Africa Twin 了，不過實際上 CRF 這個越野車族系的小排量車款更受市場歡迎，而繼 CRF150、CRF250（Rally）推出之後，CRF300L、CRF300 RALLY 也在今天於泰國發表！快來看看 CRF300 的車輛介紹吧！
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CRF300L、CRF300 RALLY 泰國正式發表！若引進可上快速道路！6761

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重點整理
1.排量提升至 300cc 級距，台灣若引進可上快速道路。
2.新車架設計減重 5 公斤
3.配備輔助式滑動離合器
4.CRF300L 採用新的 LED 頭燈
5.CRF300 RALLY 油箱加大至 12.8 公升

本次在泰國發表的是 CRF300 系列，分別為著重越野騎乘的 CRF300L、以拉力賽事風為主軸打造的 CRF300 RALLY、全配版的 CRF300 RALLY DIRT ADDICT EDITION，其中 CRF300 RALLY DIRT ADDICT EDITION 在泰國當地僅限量一百台，相當搶手。

CRF300L
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CRF300 RALLY
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CRF300 RALLY DIRT ADDICT EDITION
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配備

CRF300L 配備新的 LED 頭燈。
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CRF300L 及 CRF300 RALLY 採用同樣的數位儀錶，除了基本的顯示功能外，還有檔顯以及超轉燈等功能。
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RALLY 版的油箱容量從 CRF250 RALLY（MY19）的 10.1 公升一舉提升至 12.8 公升。
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根據發表會中主持人的說法，CRF300 系列採用了新的車架設計，因此整體重量比起 CRF250（MY19）車系下修了 5KG（CRF250L 乾重為 143kg、CRF250 RALLY  為 155kg）。
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CRF300 系列將全面搭載輔助式滑動離合器。
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而 CRF300 RALLY DIRT ADDICT EDITION 則是大全配的版本，配備如下：
大燈護網、ZETA 護手（紅）、後置物架、鋁合金鍊條蓋、短土除。
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售價

CRF300L 泰國售價為 145,800 泰銖，折合台幣約 136,777 元新台幣。
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CRF300 RALLY 泰國售價為 172,200 泰銖，折合台幣約 161,544 元新台幣。
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CRF300 RALLY DIRT ADDICT EDITION 當地售價為 182,900 泰銖，折合台幣約 171,582 元新台幣。
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結語
雖然發表會資訊較少，但可以確定除了引擎升級之外，整體架構與配備與 CRF250 系列並無二致，而 CRF 車系近年來越來越受國內車友的歡迎，越野車、ADV 車型的總體銷量也漸漸抬頭，而這次發表的 CRF300 系列不只上得了快速，更飛得了土坡，這麼香的車，台本還不引進嗎？！
CRF300L、CRF300 RALLY 泰國正式發表！若引進可上快速道路！8134 本文最後由 s121212 於 2020-11-10 23:03 編輯

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f12579440
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  發表於 2020-11-11 02:13
jie147
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  發表於 2020-11-10 18:22
海安霞客
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  發表於 2020-11-10 15:16
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rolkilos 2020-11-10 16:23 只看這個作者
從這個價格來看，如果台本有進，250的水貨價會跳水吧
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3#
安可 2020-11-10 21:34 只看這個作者
感謝大魔王資訊分享....
BREMBO對四 MOS220mm浪花碟 DNM MU-RC FOR GSR125-360 mm
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4#
cloud. 2020-11-11 00:00 只看這個作者
期待台灣能早日引進..
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5#
Mice.R 2020-11-11 00:46 只看這個作者
期待能早日引進

可

價錢還是很重要阿
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6#
ng009 2020-11-11 00:57 只看這個作者
台本確定會進...業代說8月中開會就有說...
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7#
Wind0322 2020-11-11 01:13 只看這個作者
感謝分享~~~CRF300L、CRF300 RALLY 泰國正式發表！若引進可上快速道路！6088
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8#
f12579440 2020-11-11 02:13 只看這個作者
感謝分享 ... ...
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9#
yodenso1688 2020-11-11 07:04 只看這個作者
某些馬路真的適合 ”越野“  CRF300L、CRF300 RALLY 泰國正式發表！若引進可上快速道路！7052
買菜車，車雖小，志氣不小！
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10#
人工換檔狂 2020-11-11 07:38 只看這個作者
yodenso1688 發表於 2020-11-11 07:04
某些馬路真的適合 ”越野“

就因為如此, 所以當初買台這款"水鳥、快速路路權車"的考量之一CRF300L、CRF300 RALLY 泰國正式發表！若引進可上快速道路！1984


事後發覺, 這款"水鳥、快速路路權車",
對付多數台灣市區的"拉力級"道路,
騎起來感覺, 是"殺雞用牛刀",
還是用一般的17吋(以上)輪框的低轉速、高扭力檔車街車款,
比較夠用、"不浪費".

本文最後由 人工換檔狂 於 2020-11-11 07:43 編輯

IMG_0129-1.png (2.12 MB, 下載次數: 253)

CRF300L、CRF300 RALLY 泰國正式發表！若引進可上快速道路！6741

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yodenso1688
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羡慕！哈...  發表於 2020-11-11 18:52
所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
為「休閒活動」之一環
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