目前我國汽車市場所販售的汽車中，除了少數商用車沒有配置第三煞車燈以外，100％都安裝了第三煞車燈，在各國的研究也都證明，第三煞車燈能夠有效警示後方車輛，達成縮短緊急狀況剎車距離的效果，不過您可能不知道，這項馳名世界的車輛重大發明，其實是台灣發明的！
不過，雖然第三煞車燈是由台灣首先發明，並靠著售後市場行銷全世界，進而獲得美國政府認同，納入新車法規強制車廠一律安裝，但是，這項發明當年在我國卻屬於違法的改裝品，改裝第三煞車燈可是會被開罰單的呢！直到了美國政府將第三煞車燈納入新車的強置裝備之一，政府才驚覺這項小玩意對行車安全也有重大的影響，進而規定在市場中販售的汽車必須強制加裝。
當年交通部運研所研究指出：第三煞車燈可以縮短後方駕駛人約35~67毫秒的接收時間，可以多爭取到1~1.6公尺的剎車距離，而效果最好的位置則是裝在後擋風玻璃正下方，必須與尾燈的相對位置成三角型效果最好，至於本身的形狀以梯形最佳、正方形次之，條狀的LED型式較差。
下回買車的時候，不妨研究一下各車種第三煞車燈的設計吧！對於行車安全可是有很大影響的喔！
※以上報導掃描自1993.10.22聯合晚報。
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