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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › 電動車輛研究室 › eReady 電動車外型與店面風格曝光！
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eReady 電動車外型與店面風格曝光！

来源: 採訪 kimiyoko 2020-5-6 15:59 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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智慧電動機車品牌 eReady 預計在 2020 年 9 月份問世，是由 TL 台鈴工業所主導的電動機車品牌，同時為台灣市場上第四間加入 PBGN 體系的企業，雖然與消費者見面的時間仍有段距離，不過 eReady 選在 5/6(三) 舉辦了媒體小聚的採訪活動，和大家聊聊關於 eReady 這個新創的智慧電動機車品牌。

今日的訪談內容大多是以 eReady 這個品牌為主軸，該如何在這個競爭激烈的時刻，做出品牌的差異化，以及該如何帶給消費者「新美好移動體驗」。
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eReady 重點整理

2020 年 9 月上市第一款 eReady 電動機車
2020 年 eReady 銷售目標為 2000 台
2021 年底前推出共三款電動機車
2025 年達到 30 間店面
五年內推出七款車型
上市初期在六都設立 9 間門市


台鈴工業 = Suzuki + eReady

許多消費者聽聞 eReady 上市在即，認為這是由日本 Suzuki 所主導的新品牌，但實際上是由台鈴工業所主導。台鈴工業為日本機車品牌 Suzuki 的總代理，擁有 Suzuik 機車的進口、製造、銷售、維修...等權利，而去年台鈴工業正式宣布推出電動機車品牌 eReady 後，台鈴工業就成為了雙品牌企業，同步帶給國內消費者 Suzuki 與 eReady 相關的產品，並非外界所傳 eReady 是由日本 Suzuki 主導。
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第一款 eReady 電動車長什麼模樣?

消費者總是會對新產品保持著期待，雖然目前尚未收到任何有關 eReady 電動機車的間諜照，不過台鈴工業電動車事業部林進賢總監，相當大方的公開了 eReady 電動機車的草圖，同時也提到在腰線的處理方式，將會有別於其他 PBGN 車款，是以較為俐落且上揚的線條所構成，前後燈組將採用 LED 形式。
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台鈴工業電動車事業部林進賢總監



未來的門市風格？

雖然全台的 eReady 門市仍在建構中，不過今日採訪已率先公開 eReady 的門市風格，採用木質棧板式天花板與清水模牆面，並設立了開放式的互動空間，讓門市服務人員與消費者仔細的對談與介紹，一旁也有精品服裝類展示區，整體風格以舒適明亮的空間帶給消費者更輕鬆的感受。全台門市設計的幕後推手則是聘請蘇丞斌建築師，知名的台中宮園眼科也是由他負責規劃設計。 eReady 電動車外型與店面風格曝光！4174
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eReady 品牌策略與差異化

即使 eReady 問世的時間有些晚，但對於一個新創品牌來說，策略方向與市場品牌的差異化可說是一大重點，eReady 的品牌策略為以下四點。
1. 必須創造台鈴 eReady 對消費者的意義，以「智慧」、「綠能」、「科技」三大主軸來構成全新的雙輪移動載具。
2. 以一致性的溝通戰術，站在消費者的立場，打造「產品」「銷售」「服務」三方面的最佳體驗。
3. 創造消費者與品牌情感的連結，以 Lifestyle、多面向的方式，來產生消費者與 eReady 的共鳴。
3. 實現店鋪員工即為品牌大使，位居第一線的銷售人員必須提供高品質的服務，讓陌生的消費者更願意接近 eReady 這個品牌。
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如先前所提，eReady 為國內第四間加入 PBGN 體系的品牌，雖然主架構都採用了換電系統，但是彼此卻有不同的經營方式及理念，而 eReady 是以「品牌」、「店鋪」、「產品」與「情感」四大主軸來達成差異化。

相較於其他採用 PBGN 的品牌，eReady 是唯一具有充電車款的品牌，而店鋪風格則以日式的細膩服務為架構，在產品端則是藉由台鈴工業的造車品質與口碑，打造與眾不同的 PBGN 車款，有溫度的人情味則是 eReady 相當注重的一環，畢竟人是一個品牌最大的關鍵。
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為什麼要做出差異化？eReady 數位行銷公關處長 Ingrid 用一張圖說明，在 PBGN 同一個框架下，eReady 就必須創造品牌的偏心度，就像男女生交往那般，相同的性別下，為什麼會讓你 / 妳選擇另一半，因為個性、因為外貌、因為...等，人可以因為自己的喜好而有所選擇，該如何讓消費者將自己的心偏向 eReady，他們也做好了萬全的準備。
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eReady 數位行銷公關處長 Ingrid

在這個資訊量爆炸的時代，要獲得市場的關注並不容易，因為所得的資訊過於片面。而台鈴成立了 eReady 這個新興品牌，想必勾起市場的關注性，因為人都會有好奇心，會積極接觸新的事物，就如同新上市的手機。
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Q&A

Q1：台鈴工業目前已有充電款的電動機車「eReady 1」，這是跟其他 PBGN 品牌最大的差異，eReady 未來對於充電式的電動機車有什麼樣規劃?
A1：以 2019 年電動機車組成的比例來說，換電系統佔有比例約為 96%，充電系統佔有比例約為 4%，在 2020 年 1 至 4 月份的統計下，換電系統占有比例提升至 98%，充電系統佔有比例為 2%，從市場端能看見消費者對於充 / 換電系統的需求。

Q2：對於 PBGN 目前所遭遇的痛點，eReady 要怎麼解決？
A2：eReady 並不只是要解決 PBGN 的痛點，而是要解決消費者使用摩托車所遭遇的痛點，讓 eReady 的選擇擺在其他品牌前，像是車輛的本質、電動車的 APP 介面，或是更多產品端的擴充配件...等，都是 eReady 的考量點。

Q3：eReady 明白擁有 Gogoro 的車主所抱怨的事情嗎？
A3：eReady 在銷售端採用了互動式，交車時替顧客以更詳盡的方式來解說，讓車主享有更完盡的服務體驗，以市場上的前車之鑑來滿足消費者。

Q4：PBGN 就像是溪水的源頭，eReady 則是下面的湖泊，是否擔心未來 PBGN 的存亡，進而影響 eReady 的運作？
A4：市場在 PBGN 成立當時，並不看好它的未來與發展，不過隨著時間推移下，數字也證明了 PBGN 的實力，因此 eReady 仍具有相當的信心。


總結

eReady 作為國內第四間加入 PBGN 體系的品牌，該如何在競爭對手中做出具有「辨識度」的電動機車，想必是個挑戰。在今日的採訪過程中，eReady 在字裡行間透露出人與人互動的重要性，雖然都在同個框架下，不過他們做好了萬全的準備，對於自己、PBGN 及整個市場，eReady 可說是充滿了信心。

雖然今日僅透過設計圖一探 eReady 新電動機車的外貌，關於產品的性能與售價皆隻字未提，但也不禁讓人期待，eReady 有了市場上的前車之鑑，該如何提供給消費者耳目一新的服務？在目前的困境與難題下，能否獲得消費者的青睞？


本文最後由 kimiyoko 於 2020-5-12 00:05 編輯

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JOE0704 2020-5-6 16:46 只看這個作者
辨識度真的很高
怎麼看都很像狗狗肉2
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3#
醫靈寺 2020-5-6 19:17 只看這個作者
如果還是用GGR的平台應該也沒什麼好期待的
反正什麼都被綁死死的
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4#
yyy728209 2020-5-6 22:00 只看這個作者
感謝分享eReady 電動車外型與店面風格曝光！8999eReady 電動車外型與店面風格曝光！1607
《馬克榮》
隨風飄流，事處各地八方~~跑..跑..跑，機車是好伙伴!
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5#
混血a台客 2020-5-6 22:02 只看這個作者
感謝分享!

eReady 電動車外型與店面風格曝光！3245
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6#
alesiX 2020-5-6 22:35 只看這個作者
來個電動三輪車吧.....
做出跟大家不同的設定...
eReady 電動車外型與店面風格曝光！5588
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7#
aje19990 2020-5-6 22:39 只看這個作者
很期待台鈴推出的電動機車
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8#
a76927681 2020-5-6 22:47 只看這個作者
跟 狗 的造型一樣 有捨搞頭  
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9#
GAO996 2020-5-7 02:46 只看這個作者
內在如果都是狗肉，以後看犬種就好了，來一隻矮肥短柯基
狗若低頭，必有緣由；不是吃屎，就是吃肉。
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10#
卡搭車 2020-5-7 04:16 只看這個作者
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