隨著美國電動機車製造商Lightning將工廠遷移至California的San Carlos，更大的廠房無非是為了提升旗下產品LS-218的產能，以及迎接三月份即將到來的新機種「Strike」所做的準備，在先前的報導中得知它擁有續航力150 mlies(240公里)、極速150mph(240km/hr)、35分鐘DC快充、售價USD 12,998(約NTD 404,367元)...等優勢。
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雖然官網上已透露出簡易的性能標示以及車迷們最關心的售價，但這樣似乎還不夠，Lightning更進一步公開Strike的騎乘姿勢，也和現有的LS-218進行比較。透過下圖所示，藍色代表現有的LS-218騎乘姿勢，由於是以仿賽車的架構作為設計，高聳的腳踏與低趴的把手造就了極具戰鬥的騎乘位置。
不過並不是每位車主都想用這麼戰鬥的姿勢來騎車，因此大幅修改了Strike的騎乘三角，將把手位置提高，並將腳踏位置下移，調整成較為直立的騎乘姿勢，官方也特別註明「Strike是基於賽道科技所研發的街道騎乘車種」，換言之就是騎乘姿勢比較輕鬆的街車車型。
目前Lightning開放了Strike的預購活動，主要分為標準版與碳纖維版本，碳纖維版本搭載了標準版上所有的選配項目，而標準版本的交付時程會比碳纖維版本還要慢。
Strike已經擁有符合大眾所期望的性能表現，即使在車輛細節還沒曝光前也受到不少關注，不過就像許多人擔心的「能不能輕鬆駕馭」也會成為一項購車的主要因素，雖然LS-218的性能表現也相當優異，但過於低趴的騎乘姿勢未必能在市場中獲得青睞，現在Lightning公布了與街車非常相似的騎乘姿勢，肯定讓市場上更多消費者投以關注眼光，是一項非常有效果的操作模式。 本文最後由 kimiyoko 於 2019-2-14 11:39 編輯
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