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在ARAI各個帽款都升級為現世代技術規格 如VAS的搭載、大型化氣孔開關...等 唯獨被歸類為"風格"的RAPIDE系遲遲未有後繼款消息  RAPIDE家族始於1987年 其特色的地方為下巴氣孔很有四輪帽風格 而其他部件則是有兩輪帽的家族風 相較於其他產品線都有自己的設計布局 RAPIDE在不同時期有不同風格  RAPIDE-E 頭上很光滑沒部件  RAPIDE-M 具有氣孔開關  RAPIDE-V 開始有較大型的氣孔開關  RAPIDE-SR 則是有貓耳跟中央氣孔開關 當時還有搭配數款選手彩繪  RAPIDE-IR 目前家族現役 有自有風格的鴨尾跟下巴擾流件  而在前2年的東京車展，ARAI展出當時還是 概念品的CONCEPT-X，一眼看去就是與 ARAI現行產品線不同類型 可以推測是走復古風格的 當時從那特別的下巴氣孔設計 推測可能是RAPIDE系 不過後來ARAI推出XD這款有街道復古風 再加上當時採訪ARAI，表示這將為特規產品 當時在想，是否會出現新的產品線? REF：[採訪] 台灣獨家【Arai】工廠巡禮：市儈御免! 追求安全無上限 ! [attach]2404598[/attach] 而這想法，在今日得到說明 RAPIDE NEO亮相!! 一眼看去 就是Concept-X的完成型!!! 強調OLD SCHOOL復古風，比XD更加復古 可以說是搭著近年來Scrember帶起的復古浪潮 讓RAPIDE NEO一反前幾款近現化設計 反而是追求復古迷要的1980年代味道   整體設計上，回歸到早期RAPIDE的風格 上半部相當簡潔，而下半部則是ARAI近期現代線條 並具有耳後與後頸的恆開氣孔設定 下巴則是RAPIDE標誌性的6個氣孔布局 且RAPIDE NEO更是復古到最早期的味道  鏡片系統則是一大亮點，為2D鏡片 鏡片有具有VAS系的鏡片扣設計 不過關鍵的固定方式，一反長年來的設計 不是快拆設計，而是鎖付的方式固定 應該就是為了更加貼近OLD SCHOOL味道  在安規方面，RAPIDE NEO已經登錄於SNELL M2015上 尺寸為XS~L，或許大帽體尚未送測? 預計明年東京車展有更進一步消息 其他色系：    [未經同意 請勿任意轉載 / 未经同意 请勿任意转载] |
HKJ 發表於 2018-12-21 15:05
這種Old School 風的帽子真的少見
而且安全也不會打折扣
真的不錯！
kevin07142002 發表於 2018-12-21 21:25
進氣孔啊 沒有進氣孔 夏天真的會想死
