從「行動生活」出發將整體的服務延伸到大家通勤上班出遊的「移動生活」。台灣大哥大結合生態系概念，集結了優秀的台灣品牌，希望能為台灣甚至是全球使用者帶來更優秀的行動／移動解決方案。
他們今天透過記者會的機會，向大家介紹串聯充電、共享、停車、儲能與租賃五資源鏈的強者，包括 USPACE 與 WeMo 等合作夥伴的最新進展與里程碑，以及串聯了格上充電資源的 MyCharge 服務的相關進展。
是說，才看到這，如果你就已經覺得台灣大哥大跑去發展充電站好像有點「太跨圈了」的話，那我只能說他們的生態系範圍應該是完全超過各位的想像。
因為台灣大哥大甚至還在特斯拉車載系統的合作基礎下，進一步取得 Tesla Powerwall 安裝認證。不僅著眼在電動車能源補充領域，還進一步跨入太陽能家庭儲能市場，嘗試突破過往電信業者的印象，打造出極為全面且堅強的生態系堡壘。
以科技開創「下一哩路」
就筆者的觀察，這個已經勢如破竹的 Taiwan Mobility 生態圈大軍的策略方向，是集結同樣能看到移動產業的「下一哩路」的夥伴，彼此合作分享資源以達到過去單憑一己之力很難實現的目標。
舉例來說，隨著自動駕駛車／Robotaxi 等技術的發展，USPACE 洞察到這些車子就算「司機」本身不需要休息，不過仍然是需要補充能源。而這也是一般傳統停車場業者極難跨入的全新領域。
從停車場域取得之初，就已經設想到了後續可能延伸服務的最佳動線，乃至於自動服務的整合串接的 USPACE，不僅是結合 AI 自動駕駛與電動車的新領域的最佳主導者。
結合同屬 Taiwan Mobility 生態圈台灣大哥大的 MyCharge 充電支援，甚至還為了相關車聯技術，超前投資 Swift Navigation 的全球精密單點定位即時動態技術（PPP-RTK），該技術可實現精確度達 10 公分級的即時精密定位應用。
除了技術力之外，台灣大動力服務總經理林東閔還強調，Taiwan Mobility 生態圈的合作原則，是會選擇具備至少能發展十年以上實力的夥伴，再加上兼顧未來科技發展的完整解決方案。更能以聯盟之姿帶給合作業主與夥伴更高的信賴感，建立更全面的競爭優勢。
甚至他們已經準備好了要將「充電＋共享＋停車」台灣模式推廣至東南亞等關鍵市場，邁向亞太區域智慧交通科技領導者地位。個人認為，這便是看得見「下一哩路」所能帶來的驚人潛力之所在。
Taiwan Mobility 生態圈的新里程碑與未來計劃
雖說從停車出發，進一步提供充電、保險、洗車、月租、鈑噴烤漆，甚至還有酒後代駕、租車、機場接送等服務的 USPACE，似乎已是 Taiwan Mobility 生態圈的發展重心。
不過同為聯盟成員之一的 WeMo，倒是在低調耕耘一段時間後突然一鳴驚人。在取得台灣大哥大 3 億元特別股投資的同時，還確認了與 iRent 結盟的重磅消息，有望藉此一舉成為台灣共享機車的龍頭品牌。
透過這次記者會的機會，WeMo 還宣布在新世代換電車型加入後的助力下，將朝向 10 年 10 萬台，也就是在 2035 年達到這個共享機車數量的未來目標。進一步解決台灣因自有運具總數已超越總人口數，過度依賴私人車輛所衍生的各種問題。
除了在 iRent 應用上將可看到 WeMo 的車輛服務外，Taiwan Mobility 生態圈記者會上，也宣告了包括 MyCharge 與 WeMo 接下來也將會整合服務顯示在 LINE GO 等平台的消息；MyCharge 綁定 USPACE App 也能享受免掃碼、免開 App 的無感充電體驗。
MyCharge 已在 9 月於秀泰生活（包括樹林店、台中文心店、台中站前店、嘉義店）建置電車充電站，場域更已橫跨 Costco、五星級飯店與商辦大樓等場域。此次與格上充電服務合作，也預計將在今年底達到涵蓋逾 100 座據點、550支充電樁的建設目標。
在階段性針對長時間停留的區域，完成佈局友善電池健康且無移車壓力的 11kW 充電設施後，MyCharge 將逐步從慢充轉向快充，啟動下一階段快充站建設計畫。
最後，USPACE 透過策略投資日本智慧停車品牌 Nokisaki，成功跨海登上指標性東京六本木之丘設立站點。還接連出招投資泰國與印尼智慧停車新創，一舉讓 USPACE 集團會員突破數近 200 萬、超過千場停車場，合作近十萬格車位，積極為 Taiwan Mobility 生態圈目標的「亞洲最大智慧出行平台」取得國際競爭的施力點。並預告年底時將推台灣首個「全方位出行訂閱制」。
除了跨海的發展路線，Taiwan Mobility 也沒有忘了為了台灣國旅盡上一份心力。預告將於 2026 年攜手台灣大哥大，推出為國際旅客提供跨境智慧移動新體驗的「全球旅遊獎勵聯盟」計畫。讓海外旅客可以透過高度整合的出行服務，更充分享受台灣的旅遊樂趣。
「極致無感」到讓人「安心有感」的出行解決方案
從提升便利性與充分利用資源，達成淨零碳排 ESG 永續責任的共享服務為出發點。Taiwan Mobility 生態圈透過電信服務串連的科技之力與信賴感，搭配共享新創企業改變世界的遠見與抱負，攜手朝向單一企業極難達成的更大願景邁進。
筆者認為，這樣的團結氛圍與向心力確實令人期待。不過目前看來針對服務類型與品牌似乎都有重疊之處。這真的非常考驗服務與龐大資源的整合效率。也很大程度影響 Taiwan Mobility 生態圈，是否能讓使用者獲得真正「無感」的使用體驗。
關於這點，可能得等到服務正式整合之後才能確認了。不知道大家期不期待這個「台灣大生態圈」所帶來的出行體驗呢？
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-- 本文章最後由 rOsS.W 於 2025-9-23 21:54 編輯
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