Wolff道歉了!對於在澳洲站遇到Mercedes雙雙退賽相當自責

Wolff承認在澳洲站遭遇Mercedes雙雙退賽後希望“打自己鼻子一拳”，稱這是一個“殘酷”的日子。

Mercedes車隊負責人Toto Wolff在澳洲大獎賽中，兩位車手都退賽後，感到難以找到正向的一面，

他承認車隊持續存在的問題讓他想要“打自己鼻子一拳”。

在 Albert Park Circuit 度過了一個充滿挑戰的週末後，

車隊在比賽日遭遇了災難性的結果， Lewis Hamilton在第17圈由於機械問題導致無法完賽（DNF）。



George Russell 後來在倒數第二圈追趕Fernando Alonso爭取第六名時發生了意外，

隨後Alonso因在事故發生前後被判處了20秒的處罰，理由是其駕駛行為“潛在的危險駕駛”。

這是車隊本賽季又一個困難的開局，Wolff 承認這種情況“很難接受，非常難接受”。

「如果我說在任何時候我對這種情況感到積極和樂觀，那我肯定是在撒謊，」他繼續說道。

「但你只需要克服悲觀的想法，並說‘我們將扭轉局勢’。今天感覺非常，非常殘酷。」


儘管自從2022年引入翼地效應規定以來，

Mercedes在賽車運動中度過了艱難的兩年，但這家車隊在2024年之初似乎比較樂觀，

因為他們選擇改變了賽車的概念。

然而，在去年以第二名完成車隊積分榜之後，該車隊現在似乎進一步滑落，

以追趕Red Bull的努力而言，Mercedes在目前的車隊積分榜上排名第四，

比Red Bull落後了整整71分，而到目前賽季已經進行了三場比賽。



Wolff 認為，團隊的問題在於理解他們的車輛，而不是組織性的問題，

這意味著他仍然相信自己是適合擔任車隊負責人的人選。

「作為這家企業的共同所有人，我需要確保我的貢獻是積極和有創意的，」Wolff 解釋說。

「所以我會第一個說，如果有人有更好的主意，告訴我，

因為我很有興趣盡快扭轉這支車隊的局勢。

我會樂意提供我的建議，看看那將是什麼或是誰。」



「我們面臨的是一個物理問題，而不是一個哲學或組織問題，

因為自從 2021 年以來，我們並沒有服用愚蠢的藥丸。

只是我們不理解車輛的某些行為，過去我們總是理解的。」

「我每天都會照鏡子看我所做的一切，

如果我認為我應該問經理問題或教練問題，我認為這是一個公平的問題，

但這不是我目前感到應該做的。」



儘管遇到問題，Wolff 稱讚了車手們的表現：

「他們都是超級水準的人。”對於Hamilton 被讚譽為“盡其所能”，Russell 被譽為“戰士”，

車隊負責人總結說： 「我們必須解決這個問題。」



2024.03.26文
https://www.formula1.com/en/latest/article/wolff-admits-wanting-to-punch-himself-on-the-nose-after-mercedes-double-dnf.34NoS2lKMdWyvcWiRZ5H3b

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