[殘酷擂台] 2023/12 機車銷量分析

今天剛好有一點時間，趕快幫大家送上 2023年最後一個月的銷量。
市占率前五名的排名是三陽、光陽、Yamaha、睿能、SUZUKI，市占率數字分別是 38.0%、35.4%、14.4%、6.3% 和 1.8%，第六到第九名是 PGO、HONDA、VESPA、宏佳騰等。12月整個月的銷售台數是 96,086 台，也非常「反常」地成為 2023 年銷售台數最多的一個月份。


以銷售台數來看，三陽的銷售總台數是 36,479 台，光陽的銷售總台數是 34,013 台。光陽在 GP 125 的 39,800 促銷下，最終還是沒能維持 11 月份的榮景，在 12 月份繼續拿到單月份的銷售冠軍，以 2,466 的差距繼續守住第二名的位置。
第三名的 Yamaha，本月銷售總台數是 13,815 台， 依然穩坐第三，第四名的睿能 Gogoro，本月銷售總台數是 6,017 台，而台鈴 SUZUKI，則以 1,702 台的銷售成績拿下第五名。


與上個月相比，銷售台數從 86,275 台提升到 96,086 台，多賣了 9,811 台，等於是增加 11.37%，而銷量和市占率雙指標都成長的車廠，一共有三間。
分別是三陽、Yamaha 與睿能 Gogoro。

其中提升最多的車廠是三陽，上個月的銷售台數 29,942 台，這個月是 36,479 台，多賣了 6,537 台，市占率也從上個月的 34.7% 提升了 3.26 個百分點，來到 38.0%。主要受惠於 Woo 115、活力 125、Jet SL 125、CLBCU 與 MMBCU 等機種熱銷，拉抬整體銷售比例而成。
Yamaha 上個月的銷售台數是 11,180 台，這個月是 13,815 台，多賣了 2,635 台，市占率也從上個月的 13.0% 提升到 14.4%，主要受惠於 Jog 125、勁豪 125 等國民機種，以及勁戰六代等高階機種，產生小幅拉抬的效果。

Gogoro 上個月的銷售台數為 4,744 台，這個月是 6,017 台，多賣了 1,273 台，等於是多賣了 26.8%，市占率也小幅提升 0.76 %，回到 6.3% 的位置。主要受惠於 Gogoro 與 MUJI 無印良品合作的 Gogoro VIVA 聯名車款，新車 Gogoro Crossover，以及原本就熱門的 Gogoro VIVAMIX 等車款的銷量成長。


與去年同期相比，總銷售台數有著跳耀式的成長，去年12月的銷售台數為 71,220 台，今年12月則暴增到 96,086 台，多賣了 24,866 台，成長幅度高達 34.9%，其中銷量與市占率雙指標均成長的車廠，有兩間，分別是光陽與SUZUKI。  

光陽的成長最為驚人，去年12月的銷售台數為 19,784 台，今年12月的銷售台數為 34,013 台，多賣了 14,229 台，差不多是成長了 171.92%，超級厲害。
SUZUKI的表現也相當優異，去年同期僅賣出 988 台，今年12月則賣出 1,702 台，成長幅度也高達 172.27%。Yamaha 與三陽的銷量雖然也分別成長了 13.38% 與 34.11%，但因總銷量成長了 34.9%，在成長的幅度不如大盤的狀況下，因此市占率呈現下跌。



高階125cc 的銷售數字

冠軍依舊是三陽的 Jet SL 125 TCS 拿下，本月依然有 2,841 台的亮眼數字。第二名也依舊是由Yamaha 的六代勁戰繼續維持，本月銷售台數為 1,859 台，第三名也仍然是三陽的 Jet SR 125，CBS版加上ABS版一共賣出 1,408 台。

第四名是Yamaha 的 BWS 125，本月賣出 531 台，銷量相當穩定，第五名是光陽的 Racing S 125，本月賣出 273 台。
而 RCS MOTO 125 的銷量，依舊維持前幾個月的數字，本月賣出 37 台。



入門 125cc 的銷售數字
先來看總量，銷售冠軍依然是光陽。大地名流加上 GP 125 加上新豪邁加上 K1 125，一共賣出 17,802 台。第二名是三陽，新迪爵加上活力，加上全新迪爵，一共賣出 16,290 台。第三名是 Yamaha，勁豪加上 Jog 125，一共賣出 7,093 台。

我發現在入門125cc這塊戰場，銷量第一名的光陽和第二名的三陽，這個月只差 1,512 台，跟上個月差距 5,738 台相比，差距並不大。究竟是 GP 125 變少了，還是全新迪爵變多了?

我們來看入門125的單一車種銷量。

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緊張刺激的高階 150cc 級距

自從 MMBCU 推出後，在這個級距的銷量可說是無人可撼動，可說是永遠的冠軍，本月依然以 2,714 台的銷量繼續維持冠軍。第二名是光陽的 ROMA GT，本月份銷售台數為 840 台，第三名是光陽的 RCS MOTO 150，TCS版加上雙碟版共賣出 734 台，第四名是三陽的 DRG 158，在DRG 二代的外型現身的狀況下，本月依然賣出 533 台，相當厲害。

第五名是Yamaha 的 AUGUR 155，本月銷量為 416 台。
在光陽狂推新車的狀況下，AUGUR 的銷量依然相當穩定，可見喜歡 Yamaha 的族群與喜歡光陽的族群並不重疊，也表示 Yamaha 的支持者，對品牌的鍵結相當深啊。



電動機車的部分
本月的銷售總台數為 7,812 台，相對於本月機車銷售總台數 96,089 台，佔比為 8.13%。

其中，電動機車的龍頭 Gogoro，本月一共賣出 6,017 台，佔有率為 77.02%，賣最好的車款是 Viva，一共賣出 1,822 台。據說，其中將近九成都是無印良品聯名款，第二名是 Gogoro VIVAMIX 車系，一共賣出 1,615 台，第三名 Gogoro Delight，本月一共賣出 754 台。

而新上市的 Gogoro Crossover，本月則有 241 台交車，與上個月相比成長了 33.89%

採用 Gogoro 換電系統的 PBGN 夥伴們，本月賣最好的是宏佳騰的 Ai-1 Sport，賣出 144 台，第二名是宏佳騰的綠牌動力車款 Ai-4 Ever，賣出 109 台
第三名是中華的綠牌動力車款 EZ1，賣出 105 台。



光陽 IONEX 3.0 的部分。賣得最好的依舊是綠牌動力機種，其中 i-One Air 賣出 392 台，i-One Fly 賣出 377 台。





2023/12 的銷售 Top 10

第十名，是三陽 的 CLBCU，本月份一共賣出 2,753 台。
第九名，是光陽的 K1 125，本月份一共賣出 2,821 台。
第八名，是三陽的 Jet SL 125 TCS，本月份一共賣出 2,841 台。
第七名，是三陽的 新迪爵 125，本月份一共賣出 3,044 台。
第六名，是光陽的 NICE LED 115，本月份一共賣出 4,184 台。

第五名，是三陽的活力 125，本月份一共賣出 4,526 台。
第四名，是 Yamaha 的 Jog 125，本月份一共賣出 5,015 台。
第三名，是三陽的 Woo 115，本月份一共賣出 5,462 台。
第二名，是三陽的全新迪爵 125，本月份一共賣出 8,720 台。
第一名，恭喜光陽的 GP 125，本月份一共賣出 14,429 台。

我幫大家計算了一下，前10名中，三陽佔下六位，總台數為 27,346 台 ; 光陽有三位，總台數為 21,434 台 ; Yamaha 一位，總台數為 5,015 台。



大家關心的年度銷量冠軍

如同我上個月所預期的，市占率冠軍依然由三陽保持，累計銷售台數是 334,589 台，市占率為 38.4%。第二名是光陽，累計銷售台數是 267,217 台，市占率為 30.7%，第三名是 Yamaha，累計銷售台數是 138,803 台，市占率為 15.9%，Yamaha 算是有保住 15% 的市占率。值得注意的是台鈴 SUZUKI，年度累計銷售台數以 16,047 台拿下市占率第五名的位置，正式擠下 PGO 成為台灣第五大車廠。

光陽至少靠39800 多開了一次單月銷售記者會 還算沒虧

三陽在光陽多了GP125的銷量下
還能反超
期待12月的車種分析

光陽怎麼又下去了?
398賣完了嗎?

GP完了
海水退了
誰沒穿褲子
113年1月會很有趣喔^^

吳董: 小老弟啊! 想說要讓你3個月..怎麼?没補助没招了嗎?

帥董: 老大哥啊! 不是這樣的,,你也知道最近工資調漲.叫員工加班費用又很貴萬物齊漲..算了一下..好像不太划算

吳董: 也是啊..虧本生意没人會做啊.

帥董: 對..老大哥說的對! 最近車車要來華麗轉身了..多加一隻圈圈..呃~多加一萬塊

感謝大魔王的分享！

咦，這12月份的銷售量排名有趣啊

11月贏過三陽四千多輛且重新攀上龍頭的光陽，照數量來算，GP在12月應該還有會一萬五千輛左右的交車量吧？

理論上應該還是會贏過三陽才對的，怎麼反而輸了兩千多輛 ...

仔細看了下數據，光陽12月的銷售量和11月差不多，

原來三陽12月的銷售量比11月多出了六千多輛 ...
哎呀，這樣三陽的購車優惠就不會加大了 ...  

感謝分享!恭喜三陽拿下2023銷售第一!

這幾個月太激烈了，看來GP的單應該出完了吧，網軍的臉應該是腫腫的

便宜就好?!有125就好?!能動就好?!~哈