SYM 白牌輕檔車？三陽雙含氧感知器專利再一發

近日，國內龍頭車廠 SYM 在我國專利局網站中提交了一份名為「含氧感知器之訊號傳輸線配置結構」，恩，相信大家的重點應該不是含氧感知器；從這樣的車架、引擎結構，幾乎可以確認，這就是一台打檔車沒錯了吧！


從細部圖解中，可以明顯找到編號 21、31 的兩顆含氧感知器單元；加上 2、3 編號的感知器總成，這與先前的 DRG 水冷引擎系統中排氣管上的雙含氧感知器專利有異曲同工之妙。
延伸閱讀：SYM 雙含氧感知器專利公告！燃燒效率更好、還是更沒力？


雖然排氣管角度略有差異，但從引擎右側、離合器機蓋的造型隱約可以推測，這應該是外銷的白牌級距輕檔車，NH-T200（NH-T125 與 NH-T300 機蓋造型略有差異）。


左側的五爪引擎機蓋也可以在 NH-T200 上找到。


另外，該份專利也提供了車輛的正俯視角，一體式椅墊、把手角度、副車台造型等等，證據似乎更加落實了。


雖然僅停留在專利提交上，且這並不是車型、車款外型的專利文書，僅僅是雙含氧感知器的架構專利；不過依照國內市場上三陽已經停止過去的 T 系列檔車，或許，是不是有希望未來在國內可以看到這柔和 ADV 風格的 NH 作品呢？相當令人期待。

希望台灣有機會上市！

希望這台會上市，讓國內有更多白牌檔車可選。

呃, 外型像 SUZUKI V-strom 車系???

感謝分享～～～～～～～～～～

感謝分享.........3陽真的有再進步了 加油..

感覺有點難定價
若是進來國內
起碼擋車市場就多一種選擇

感謝分享

有內胎喔…
雖然我是會補，但工具都丟光了= =
這臺不曉得多重？

ArrowRain 發表於 2023-11-2 19:57
有內胎喔…
雖然我是會補，但工具都丟光了= =
這臺不曉得多重？

三陽國際版官網有這台的規格，整備重152kg
CB200X 整備重147kg
vstrom250 整備重167kg

感謝SYM 白牌輕檔車？三陽雙含氧感知器專利再一發 車訊分享...