BMW去年六月針對品牌最入門休旅作品X1，發表全新第三代大改款車型(廠內代號U11)，時隔一年後，近日原廠總算帶來車系性能天花板，也就是X1 M35i xDrive！這款高性能休旅不僅是品牌首部搭載iDrive 9.0車載系統新作，搭配2.0升渦輪四缸汽油引擎，出力更是突破300hp大關，較去年首波亮相xDrive23i的218hp出力強悍不少！新車預計將在今年10月美國上市，歐洲地區則底定今年11月起陸續交車。委由BMW集團位於德國雷根斯堡工廠負責生產製造。
X1 M35i xDrive外觀相較於一般款X1扮相更趨兇悍，像是車頭導入垂直雙柵元素之黑色水箱護罩，前保桿下緣翼增添下擾流翼，強化車頭下壓力。車側標配專屬M款黑色後視鏡、19吋輕合金輪圈， 此次官方定裝照釋出的為升級M款專業運動套件(M Sport package Pro)之車型，不僅外觀細節像是窗框處增添亮黑色塗裝、頭燈燻黑處理外，還囊括配有紅色塗裝之M Sport煞車卡鉗、M Sport座椅(椅背上部附有自發光M部門廠徽)以及M款安全帶。
車主若對新車外觀有微詞，還可升級全新20吋雙色切削鋁圈，原廠亦開放消費者選購M款碳陶瓷複合煞車系統，包含前輪尺碼達385mm打孔通風碟盤、四活塞煞車卡鉗以及後方330mm碟盤搭配單活塞煞車卡鉗，煞車卡鉗並賦予專屬灰色烤漆。
車尾扮相與正宗M家族成員頗為神似，像是直徑80mm之雙邊四出排氣尾管、碩大黑色下擴散器等，結合行李尾門上方的M款專屬後擾流尾翼，視覺上頗富侵略性。順道一提，由於M35i xDrive配有M款主動式懸吊，因此車高較一般款X1還低上15mm。
談到機械架構，X1 M35i xDrive搭載2.0升四缸M TwinPower Turbo汽油渦輪引擎，這顆動力心臟配有VANOS可變凸輪軸正時和VALVETRONIC可變汽門正時系統等科技，搭配七速Steptronic雙離合器自手排變速箱與xDrive四驅系統，歐規版本擁有300hp/40.8kgm最大出力，美規版最大馬力則來到317hp水準。原廠數據指出，0~100km/h靜止加速僅需5.4秒，極速則因電子限速限制於250km/h。其中整合於雙離合器變速箱內的前軸LSD機械式限滑差速器，鎖定比率為26%，可提高鬆軟/惡劣天候下車輛牽引力，並提升高速過彎時操控極限。
內裝中控台導入10.25吋數位儀錶及10.7吋車載系統所構成的曲面螢幕、HUD抬頭顯示器(選配)，不同於一般款X1搭載iDrive 8.0系統，此次X1 M35i xDrive首度升級為最新的iDrive 9.0版本車機。支援Android Auto/Apple CarPlay手機連結、OTA線上軟體更新、5G連網通信、OTA無線更新技術，一方面使用者介面與語音操作也經過重新優化，讓使用體驗更上層樓。此外像是3D雲端導航系統、QuickSelect圖塊式選單、BMW ConnectedDrive程式商店等都入列。
車艙用料方面，除了中控儀錶板採用Alcantara麂皮材質包覆，還透過Hexacube Dark鋁質飾板、黑色無煙煤頂篷、M款金屬車門檻、附換檔撥片之M款皮革方向盤等元素強化車室性能氛圍。其中長壓左側換檔撥片(印有「Boost」字樣)，將使車輛一鍵切換至運動模式，節氣門開度、變速箱反應以及懸吊設定皆就戰鬥位置，方便駕駛熱血驅策！
座椅部分標配Sensatec透氣皮革與Alcantara麂皮混搭之座椅，並附有藍色車縫線點綴，當然前面提及的選配M Sport一體造型跑車皮椅造型更為吸睛，不僅具有電動調節、駕駛側記憶功能，接近頭枕處還有自發光的M廠徽標記。
後座椅背採4/2/4分離傾倒機能，每組椅背角度也可獨立調整。行李容積為540升，在後椅背向前傾倒下，酬載容積將上探1,600升表現。其他便利及舒適配備還包含：電動啟閉尾門、四組USB充電插孔、兩組12V電源插座、雙區恆溫空調等。至於LED氣氛燈、全景玻璃車頂、Harman Kardon音響系統則列為選用配備。
駕駛輔助科技也未遺漏，整合：前方碰撞警告系統、帶制動功能的巡航控制系統、倒車輔助攝像頭的倒車輔助系統。同時，可選功能列表包括轉向和車道控制輔助、附Stop&Go功能的主動巡航控制、主動導航和出口警告功能，以及環視、遠程3D視圖、寶馬行車記錄儀和遠程防盜記錄儀功能。
本文最後由 joey2348 於 2023-6-28 14:15 編輯
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