關於機車爭取蘇花改通行 公路總局做了初步回應

評估後安全無虞，
但民眾觀感不佳，
所以不准機車通行。

答案我已經想好了。

不期不待  沒有傷害
讓我們繼續看下去

安可 發表於 2019-1-16 22:26
敢問你開車在隧道內都開窗嗎？

對欸 我基本開窗...有什麼問題嗎?
我知道就算車內完全密閉 也是沒辦法防止細菌阿病毒阿甚至氣體進入
所以我開窗增加流通 按照普通駕駛時的呼吸方式 我到現在都沒任何問題啊
所以你開車絕對密閉?你都說濃度一定還是很高了那只要開就是有機率窒息了對吧?

godpasser 發表於 2019-1-17 21:21
對欸 我基本開窗...有什麼問題嗎?
我知道就算車內完全密閉 也是沒辦法防止細菌阿病毒阿甚至氣體進入
所以 ...

所以開雪隧也一樣囉?
我講廢氣你講細菌病毒?

至少我在隧道內會開A/C開內循環
雖然我知道即使開車內循環 也不會是完全密閉
但至少濾網隔絕髒污空氣入車內
開在高速或郊外再切換成外循環來補充新鮮空氣
還有車子在行駛中也會有氣流入車內不會是完全密閉

我文中有說廢氣濃度高會窒息??

安可 發表於 2019-1-17 22:10
所以開雪隧也一樣囉?
我講廢氣你講細菌病毒?

比廢氣更小的都沒辦法防了 拿個更小的讓你比較差異這形容有問題嗎?

你沒說會窒息 我也沒說你說會窒息 我說 "機率窒息"

都有人騎過了，都有人騎過了，都有人騎過了。

碼的不會針對案例作分析嗎……

總覺得交通部門的腦袋很硬,思維總是跟不上時代,但在阻擋二輪的權益上,卻又創意無限...

每次看到腳痛部的新聞都覺得很低能

新聞上說要研究、要研究、要研究，
也就是說要經費、要經費、要經費，
為了要經費只好犧牲一下機車族群囉！

跑隧道目前一定要交過路費(罰單)的，過年回花蓮火車沒票考慮繳一張