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魔鬼藏在細節裡?KYMCO IONEX系統分析

跟綠牌市場中的中華汽車
相對比還差不多
但是...他的市佔率連50%都不到
這..說不過去阿這魔鬼藏在細節裡?KYMCO IONEX系統分析5466
讓紡織機起飛!!!!
精闢解析
但是不自殺聲明要記得付阿~魔鬼藏在細節裡?KYMCO IONEX系統分析3170
23#
kobe7610 2018-6-14 14:52 發文來自手機 只看這個作者
最後一句100分
光陽感覺想把餅做大,但是又有點四不像

到底會不會如光陽所言,市場會給予回饋

用時間來證明吧
2012 07 01 台灣黃牌路權歸還~

值得紀念的日子
其實他的方案 很像之前很多人主張的gogoro電池租跟用分開計費
電池299 每公里1元
只要一顆電池的輕型款 如果一顆電池 月租半價150應該會是之前大家所希望的
跟gogoro一樣距離兩顆換電電池 299 只算電池 要換電按充電程度
依比例計算或是悠遊卡扣點數 避免大家過度放電

給個讚

按照GOGORO的設計來看,只有一個電池車子不會動。  詳情 回覆 發表於 2018-6-17 20:41
26#
GAO996 2018-6-14 21:48 只看這個作者
令人驚喜就是...晚上莫騎,顧路自負,大眾運輸網路自然形成。
狗若低頭,必有緣由;不是吃屎,就是吃肉。
沒有很可以、但你買不起!
27#
c0234 2018-6-15 09:18 只看這個作者
公正的評論才有閱讀的價值呀.
支持樓主.
廠商如果要雞腸鳥肚.只會引發更多的反彈吧.
出的車型太醜了
實在沒有吸引力購買
many外型難看嗎?  路上很多耶
騎車甚麼最重要? ...有空閒 跟 好心情!
大叔說出實話了
差不多該貼出不自殺聲明了XD
要不要幫大叔預防性上香呢\|/(誤