受到消費力下降、汽車市場細化、電動車崛起等影響，近十年汽車市場正面臨相當巨大的轉變，許多傳統大型汽車集團都在快速的轉型發展中力求突破，另一方面也改變過去的運營模式，投入資源共享與成本樽節的路線。
近期根據外媒報導，FCA 集團正考慮未來幾年停止在北美和中國大陸市場停止銷售 Fiat 汽車，至於 Chrysler 未來的市場將對準美國，執行長 Sergio Marchionne 預計於 6 月 1 公佈這項新的集團戰略計畫。
根據報導 Sergio Marchionne 的最終計劃是將 FCA 的資源集中在具有前景的領域，而不是在傳統汽車製造領域與 VAG、Toyota 等對手競爭。
至於集團內部規劃上，為集團貢獻 70% 利潤的 Jeep 品牌未來將逐漸成為集團的焦點，執行長希望 Jeep 品牌的銷量能在 2022 年前能夠較目前 140 萬輛的表現翻倍成長，而為了實現這個目標，Jeep 將擴大在亞洲、巴西和歐洲的市場份額，自明年開始也會陸續推出混合動力車型應對。
至於集團的核心品牌 Fiat 在未來將面臨大規模整頓，旗下將只會保留 Fiat 500 以及 Panda 車系產品，在退出中國大陸市場之後將全力鎖定歐洲、巴西和一些新興市場銷售。
此外 Alfa Romeo 與 Maserati 將考慮整合成為一個部門，外界認為，這兩個品牌的合併將是未來剝離集團的前哨戰，可能循 Ferrari 模式進一步獨立於集團之外。
Sergio Marchionne 在 2004 年執掌集團後展開連串的整頓計畫，在之後的 14 年裡成功將該公司從破產的邊緣拯救出來，並將該公司的市值提升了 10 餘倍之譜。
在征戰多年之後，根據倫敦匯豐銀行分析師 Giulio Pescatore 在給客戶的報告中表示，現年 65 歲的 Marchionne 將於明年退休，新的接班人將在 2019 年 4 月，召開的 FCA 全體大會上任命，屆時也將宣布集團新的分紅政策細節以及希望在美國設立附屬財務公司的計劃。
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