台灣保時捷 5/4 選在台北南港利曼車庫展示 991.2 世代的 Porsche 911 GT2 RS ，總算在 2017 年英國 Goodwood Festival of Speed 發表後，於國內首度亮相。
此乃史上性能最強悍的道路版 911 跑車，而展示車搭載多項選配之下，價格為新台幣 1,488 萬元。
Porsche 911 GT2 RS 是以 911 Turbo S 搭載的 580 匹最大馬力 3.8 升水平對臥引擎為基礎，換上 2 組大型渦輪增壓器，加上可對增加空氣冷卻器噴水散熱的額外冷卻系統，使得動力輸出提昇至 7,000rpm 時的 700 匹最大馬力，較前代上漲 80 匹之多，並且在 2,500rpm 至 4,500rpm 間皆可輸出 750Nm 的峰值扭力，較前代上漲了 50Nm。
這樣的輸出搭配輕量化後的車體及 GT 七速雙離合器變速箱 (PDK) ，使得 0-100km/h 加速僅需 2.8 秒即可完成， 0-200km/h 則為 8.3 秒，極速達到 340km/h。除了引擎的調教更強，911 GT2 RS 在排氣系統上也有所提昇，採用超輕鈦合金製成使重量較 911 Turbo 的排氣系統減輕了大約 7 公斤，聲浪也更為澎湃。
在底盤與懸吊部分，911 GT2 RS 採用前輕量化麥花臣搭配後輕量化五連桿設計的賽車化調教底盤，其轉向系統更支援後輪轉向，搭配提供更佳駕駛動態量身設計的運動 (Sport) 模式的強化版 Porsche Stability Management 動態管理系統，將可提供更極限的過彎性能。
在煞車系統上，採用 Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) 陶瓷煞車，前六活塞後四活塞搭配通風碟的設計，以應付強大動力所需的制動效果。展示車採用的胎圈規格為，前 9.5J x 20 ET 50 265/35ZR20 ，後 12.5J x 21 ET 48 325/30ZR21 ，中心蓋更運用賽車風格單孔造型來營造競技感受。
在外觀造型上， 911 GT2 RS 以更巨大的進氣及排氣口，加上寬闊的尾翼來表現性能旗艦的架勢，整體空氣力學設計經強化後，擁有 0.35 的風阻係數。
車頭部分，下擾流變得更向前延伸，並有大型 GT2 RS 字樣，而前葉子板擁有與 GT3 RS 相似的通風口，行李箱蓋上亦擁有小型進氣口，後視鏡外殼則為 Sport Design 造型。車尾部分，保桿兩側下方具有下擾流板，在引擎蓋上則有小型鴨尾，上方則是大型尾翼，並擁有口徑加大的左右雙出尾管。
911 GT2 RS 的車長為 4,549mm ，車寬為 1,978mm(不含後視鏡為 1,880mm)，車高為 1,297mm ，軸距則為 2,453mm ，現場展示車還選配了競技黃車色及 Weissach 套件，透過由 CFRP 碳纖維強化塑料和鈦合金製成的附加元件，使車重減輕約 30 公斤，例如車頂防傾桿及兩側輪軸上的連接桿皆採用碳纖維材質打造，輪圈則為重量更輕的鎂合金材質。
內裝配置上，採用黑色 Alcantara 高質感麂皮及碳纖維飾板，加上輕量化織布材質內門把來營造戰鬥感，搭配換檔撥片並有 12 點鐘方向指示的 GT2 RS 跑車方向盤，以及附四點式安全帶的賽車座椅加上防滾籠，證明了競技血統。
車內還附有一組滅火器，以備不時之需。中控台上方的螢幕具有 PCM 保時捷通訊管理系統，可整合響、導航及通訊功能，消費者如需下賽道跑單圈，更可選配跑車計時套件來擴充 PCM。
此回亮相的 911 GT2 RS 身為史上最強的 911 道路版量產車，推出後便擔綱車系旗艦，展現強大的造車工藝與宣示品牌實力，對 Porsche 及車迷的重要性不言而喻。
本文最後由 宋元智 於 2018-5-11 10:24 編輯
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