對岸車友的五年摩托路

大家好，初來論壇，希望跟大家分享壹下我愛上摩托車這五年的座驾们，希望能跟大家相處愉快。 這就是我的啟蒙小戰車。13年購入的04年出廠的豪爵悅星125。大陸耐用度前幾名的經濟型速克達。幫助我渡過了新手期，期間被我各種摔各種滑的，依然以將近十年的高齡帶著我以94km/h的极速滿世界瞎跑。

畢竟是年輕人嘛，悅星那種奶奶級別的外觀根本滿足不了我對時尚的需求。。於是我便購置了壹臺大陸產精仿rsz100。。rs100機器後置油箱化油器的配置。。不過這已經比大部分的低端gy6仿rsz性能和質量好太多了，不過這部車小毛病依然很多，壹年時間玩壞了兩個化油器、壹根排氣、壹個缸頭。可能是我總跟重機壹起跑常常全油門的緣故？最後出掉的時候車子已經是提速無力表显極速60km/h不到了。

出掉那臺仿rsz之後就入手了廈杏三陽的jet power evo，大六版和臺版的區別主要是大六版是兩氣門150cc的發動機，不過8.3kw的功率還是對得起街頭小鋼炮的稱號的，10000公裏後出現傳動打滑的現象，更換了sun牌傳動就沒問題了，順便提升了少許加速感。不過當初普利珠在上海入關的時候被海關連續扣了兩次。。後面幾張是和車友和車友的小老婆壹起出去玩時拍的照片




另外兩部車是株洲雅馬哈的巧格100和常州光陽的gp110。
時間匆匆流過，來到了2017年。由於工作的原因每天通勤要跑50公裏，騎速克達跑長壹點的路途開始覺得沒有什麽操作感，路上會很無聊。於是就換了壹部2016年產的春風150nk。作為壹輛新手玩樂代步車來看這部車子是很棒的，離合器非常好操控，像我這種沒騎過掛檔車的純新手都能輕松駕駛，基本沒有起步熄火的问题。操控也很棒，壓彎很穩，很踏實。

偶爾也會和其他車友跑跑小長途。
不過在騎了壹段時間熟悉了檔車之後150nk的問題也出現了，那就是動力。實際8.8kw的動力根本就不夠用的，和車友壹起跑的時候常常追車追得很累。於是就萌生了換車的念頭，就換成了現在的小小野驢，duke200。其實之前壹直心水的是kawasaki的z250sl，但是有個朋友有壹輛duke200要出手，價位非常合適，所以就直接拿下了這輛小小驢。騎上去的第壹感覺就是我是不是坐在壹輛越野車上，寬把，高座，硬避震。閉上眼真的和越野車壹樣，真的開起來之後感覺這車的感覺就像騎了壹輛動力加倍的150nk，沒有給我任何不適應的感覺，城市代步遊刃有余，偶爾出去跑跑追車也變得簡單壹些了，當然400cc以上還是追不上
BOUNS：
开头几张图中朋友的粉色巧格改成了super four外观，更换了56水冷发动机，改了全组不知名传动和一根大陆直排管。他用这台车练习特技失败，心灰意冷的退圈了
BOUNS2：
V-ROD好重，扶不动扶不动BOUNS3:
朋友的车行开业，去混在重机中间凑了个热闹

非常羡慕對岸的朋友，這麼大的國家，永遠玩不膩

aazz3300 發表於 2018-3-23 04:39
非常羡慕對岸的朋友，這麼大的國家，永遠玩不膩

很多地方禁限摩，我所在的城市市区禁摩，而且加油也不好加。

越玩越好, 適合自己的需求最重要, 也玩得開心.

對岸某主程度上玩車環境比台灣艱困吧..
能看到熟悉的Jet Power在對岸奔跑還真特別

superman7077 發表於 2018-3-26 10:30
對岸某主程度上玩車環境比台灣艱困吧..
能看到熟悉的Jet Power在對岸奔跑還真特別
...

只是继承了外形，内在还是不同的。。我当年可是眼巴巴的看着你们的jet s流口水

看到此贴会想起了10年前我玩车的画面...

不是猿人 發表於 2018-6-25 10:45
看到此贴会想起了10年前我玩车的画面...

哈哈哈哈哈