有路權才安全

有路權才安全 ~~

機車靠右騎 , 危險找上你!

開車門肇事的新聞不斷 , 受害者永遠都是聽政府的話 , 乖乖騎右邊的機車騎士 ~

奉勸各位開車的朋友 , 看到機車騎士騎在道路中間 , 不要逼車
因為他們靠右騎車 , 隨時都冒著被害死的風險
唯有離開右側 , 生命財產才會獲得保障 .

機車騎士肉包鐵 , 騎機車的是人 , 不是蟲子
你要保護他 , 不是用你的鋼板來把他逼到路邊 , 而是保持安全距離

你今天逼他到路邊 , 他明天可能騎在路邊就會被害死 .

大家都是用路人 , 請彼此尊重 .
記得 , 騎機車的是人 , 是一條生命 !
他可能是你朋友的爸媽或者子女 .
一個不理性的逼車行為 , 都可能導致一條生命的殞落

如果認同這個觀念的 , 歡迎把圖文任意保存跟分享

大型重機的路權開放 , 就是交通部扭曲的機車政策的照妖鏡

以往說的一堆恐嚇性的言論 , 在路權開放後一一被打破 .

政府高層就是瞧不起二輪啦，一堆老人家觀念也不改，聽信那些官員胡說八道，機車騎內側多危險叭啦叭啦的

車道右邊危險真的很多，
違停、開車門、小黃公車載客等，
所以還是騎中間比較安全。

腦殘政策不知害死多少人

交通部啊，愛用安全作藉口，限制機車可行駛路段，然後違停都害死那麽多人了，也不修法加重罰則。

今天的雲大好溫柔，進入「見山不是山」的境界了…？

鬼島只是用一堆莫名其妙的限制來製造「開車比較快」的假象而已.

過河叫你鑽狗洞；

過圓環叫你去旁邊等紅燈(台南)；

過匝道叫你去卡普，摔了再說你觀感不好 騎太快；

左轉彎叫你去跟斑馬線上行人爭道，費盡千辛萬苦來到待撞區等待國手投出好球.... oh ya ~ winner winner chicken dinner 四輪汽車撞飛兩輪賤民，吃雞囉.



本魯蛇騎車10幾年，最常聽到的就是「唉呦，騎車不會很累嗎、屁股不痛嗎」、「開車比較快吧」之類的鬼話



對了，白、綠摩托車 = 慢車，有人在乎過慢車道速限只有40這件事嗎？  呵呵，真要卯起來抓，不用幾天，交通部就會被幹爆了

(以下全為MAP截圖)

台灣:
對機車族友善的台灣，機車優先道讓給小黃排班，台灣最美的風景之一(中華鳴國蕉嗵布論點)

肉包鐵僅一線道可走，路旁一堆大爺違停，這樣可以保證肉寶鐵的人身安全。(中華鳴國蕉嗵布論點)


全線禁止肉寶鐵，保障肉包鐵的安全(中華鳴國蕉嗵布論點)



日本:
強硬管制暴走族後的日本，大車小車走在一起好危險。

老話一句：
在錢跟命之間，我選擇命