無力的阿帝拉125 AE(GY6引擎)感謝各位的協助,已解決問題

車種:三陽阿帝拉125 AE(GY6陶缸引擎)
里程:約5.2萬公里

狀況:

原車主都在市區行駛70以下,我試車後發現加速無力上不了80

目前已經更換火星塞,清洗化油器,化油器負壓膜,排氣檢驗有過

傳動部份普立盤和皮帶更換原廠(原車換下來的普立盤,車主說使用約一萬公里,拆下看外圈幾乎沒磨到)

機油和空濾更新

但狀況還是一樣

原地吹油轉速上的去,但不會很有爆發力也不會到極高轉速,
怠速正常,行駛28公里後.過程中不會熄火

引擎5.2萬公里都沒拆過

請問:

1.當缸壓不足時,傳動系統正常下,會不會變成高轉速但時速不快
  還是連轉速都上不去?此時如何不用缸壓錶判定缸壓不足?

2.汽門間隙是用久後會變,但沒有老車常聽到的達達聲,內鍊聲音也正常
  但積碳會影響導致爆發力不足嗎?還是汽門久未調整或其他因素?

3.萬一要調汽門間隙,機油要漏掉嗎?還是直接開缸蓋調就好(此車是分離缸頭)

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起初會不往缸壓不足查是因為怠速聲沒雜音,而且我老婆弟弟的陶缸悍將都8萬公里市區代步也沒衰退到這樣

測個缸壓po上來再說
汽門間隙直接拆不用漏掉機油

火星塞燃燒是否正常

光是 排氣檢驗 CO2.3  跟CO2  7.4

化油器 狀況 不會好到哪去!!!!

1998 ~2018 真的是老古董

20年了耶!!

Attila 原廠鐵缸,差400KM達到里程8萬,目前吃機油,汽門積碳且漏氣中,
排氣檢測如下供您參考.

長時間行駛70以下，應先檢查開閉盤導溝是否磨損，及大彈簧軟化。。。

至於缸壓的部分，可以用踩發試試是否有阻力來大概判斷

升級57、汽門更換研磨、汽門油封更換、化油器清潔調佼

感覺是機油+太多了,但你機油和空濾已更新
初步看火星塞中央電極是灰色
那~連接化油器的軟管看一下是否破損漏風.

1.高轉速但時速不快-
傳動打滑
2.積碳會影響導致爆發力不足嗎?
先加汽油精試試

我的風雲迪爵也是原廠陶缸
本身動力就超軟的
加速就順順的上去，無暴力感
尾速也只有表速85，路長拖久點就90
後來我換掉了整顆引擎，整個脫胎換骨
調性整個大大的不同
感覺是三陽後期的GY6設定就是如此