Hyundai 除了發表 Veloster和Veloster Turbo，在 2018 北美車展現場更發表一款更大膽，更高性能的產品，也就是 N 家族第二號作品：Veloster N。與i30 N一樣在 Nürburgring 北賽道進行了測試和開發。
先講動力：Veloster N 換上 2.0升渦輪增壓直列四缸引擎，最大馬力為 275hp、最大扭力為 260 lb-ft/1,450-4,700rpm，搭載六速手排設定，除了設定自動轉速匹配系統以外，離合器與扭矩轉換器等也同步做了強化。 底盤懸吊部分在前懸進行修改，不僅轉向性更為銳利，而且搭配電子差速器可以有效抑制扭力轉向不足「推頭」的問題，另外後多連桿懸吊系統則進行了強化。 煞車系統也同步升級，從原先13吋提升到13.6吋，搭配 225/40 R18 Michelin Pilot SuperSports 或是 235/35 R19 Pirelli P-Zero 胎組。 外觀上採用 N“Performance Blue” 專屬車色，搭配歷經空氣力學粹煉的全車前後空力套件（前保險桿、側裙、包含下定風翼的後保險桿、大型尾翼）、更大的排氣系統等，讓 Veloster N 比起標準版 Velster 更具殺氣。至於內裝也是直接換上運動化賽車座椅、N 專屬廠徽與其他高性能取向的改良等。
Veloster N 的出現可以說是代替 i30N 在北美市場的定位，因為原廠將 Veloster N 對手鎖定在VW Golf GTI，Honda Civic Si 和 Ford Focus ST 等高性能小鋼炮，甚至連 Civic Type R、Focus RS 與 Golf R 也都是在它的射程範圍以內，不過上市時程必須要等到今年第四季，對於台灣來說即使有那麼一絲可能導入，也要等到2019了。
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