Ford Performance 部門是 Ford 高性能的象徵，而近年來 Ford 也致力於建構出一系列 ST 性能車型，從入門級的 Ford Fiesta、Ford Focus等。
而第三款懸掛 ST 的高性能車款則在眾人出乎意料中現身，那就是 Ford 小改款 Edge ST！
你沒看錯，ST 性能品牌也染指到了 SUV 車型上，再藉由小改款 Edge 將在 2018 北美車展正式亮相的機會，Ford也順勢推出以原先 Edge Sport 演化而來的性能 ST 車型。
以性能來說，Edge ST 再以原先 Edge Sport 的 2.7 雙渦輪增壓 V6 引擎為基礎，從原先最大馬力 315 hp、最大扭力 350 lb-ft 爆升到最大馬力 335 hp 、最大扭力 380 lb-ft.。
搭配八速手自排系統附換檔撥片設定與全時四輪驅動系統，讓 Edge ST 成為史上最強悍 Ford SUV 車款，同時也是同級車中性能最強悍的 V6 引擎。
另外在底盤設定上從懸吊系統、油門反應、換檔邏輯、引擎煞車、排氣管聲浪等都經過全面強化，讓 Edge ST 在高速行駛下的穩定性堪稱一流。
內飾方面 ST 車型改採旋鈕式排檔座，並且在中央鞍座部位設立了全新水杯架。
在ST車型中也換上 ST 廠徽的絨織布/真皮混搭座椅，同時「FORD PROFORMANCE 字樣」的門邊飾條也是標準配備。
外觀上，Edge ST 換上專屬外觀套件搭配21吋大輪圈與強化性能煞車系統，另外銳利的LED大燈組、八角形蜂窩水箱罩與類似 Focus RS 的前保險桿造型也提供了極佳的進氣效率。車尾部分則在尾燈組上更換成紅白 LED 設定，搭配後下保險桿雙出尾管設定以及下擴散器設計，讓 Edge ST 比起過往的 Edge Sport 來的兇猛許多。
普通版本的 Edge Titanium也同樣在大燈、尾燈、水箱罩與前後保險桿上進行造型上的修正，並且導入更完備的主動安全系統、SYNC3車載系統也加入更多功能與QI無線充電版的導入。
而動力系統方面入門 2.0 EcoBoost 渦輪增壓引擎則小幅增加 5hp 來到250 hp，搭配旋鈕式八速手自排系統重新寫定的換檔邏輯，讓小改款 Edge 更為省油。
本文最後由 Michael2468 於 2018-1-19 00:35 編輯
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