[2017米蘭車展] 電能爬山虎！GASGAS電能技術車 TXTe EGD發表

以技術車(Trial)聞名世界的GASGAS，這次在米蘭EICMA車展上發表了全新的電能技術車款「TXTe EGD」!






這是GASGAS推出的第一輛電能技術車款，利用電動馬達與自動離合器取代傳統二行程引擎。


GASGAS希望藉由此一電能產品的問世，能夠讓騎士盡情於山林的同時，也能與大自然產生更多的和諧。


由電池及馬達結合而成的動力本體，可以看見兩條黑色水管是用來冷卻馬達與離合器之用。


頭燈也採用LED製品，以達節能的效果。


從另一邊可以將馬達本體的配置看得更清楚。


39mm的正立式前叉具有180mm的行程，前碟煞也特別加入護蓋，以免異物進入碟盤或是卡鉗。


採用鏈條傳動。


鉬鉻合金車架、輕量化的多連桿後搖臂讓本車只有67kg的重量而已。


水冷泵浦。


左腳踏總成。


特有的動力切換模式，可在30%與100%之間切換。


油門座同樣也是來自義大利的Domino製作。


電子控制元件。


經過Marc Colomer在FIM TrialE Cup首發賽事取得圓滿成功之後，有更多的車迷對這輛電能技術車款感到興趣。


畢竟，強調安靜及零排放的優勢，就是這類電能車款最大的賣點吧。

不知道續航力如何？

對自然的破壞不是只有廢氣排放，騎著這種車在崎嶇的山林裡闖蕩才是對自然的蹂躪。

tungni 發表於 2017-11-12 09:00
對自然的破壞不是只有廢氣排放，騎著這種車在崎嶇的山林裡闖蕩才是對自然的蹂躪。 ...

...對植物來說被輪胎輾過跟被野生動物踩過去沒什麼不同。不狩獵、不排放廢氣、不製造噪音，對野生動物來說只是一隻跑得比較快的生物。
所以我說...蹂躪了什麼山林呢，真正破壞山林的是砍伐，怎麼會是台小小的技術車