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傳承經典的革新 GT,Bentley Continental GT 第三世代亮相

本文最後由 jason89514 於 2017-8-30 12:25 編輯

Bentley Continental GT 二代目自 2011 推出以來已經歷經七個年頭,就在大家開始在猜測 Bentley 是否會來個「革命性」大改款的時候,德國現地時間 8/29 的時候原廠釋出了首批定裝照,宣示第三世代的 Continental GT 正式亮相,並將在9月法蘭克福車展首發。

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不知道是不是因為同屬 VAG 集團,還是因為 Bentley 與 Porsche 一樣都對自家核心設計語彙非常有自信,全新 Continental GT外觀乍看起來如同小改款一般。但如果仔細觀察會原廠導入了 EXP 10 Speed 6概念車的元素,左右兩側水滴造型的 LED Matrix 矩陣大小照明大燈搭配更寬大的網狀水箱罩,另外還可選配迎賓感應系統,感應到車主身上鑰匙的時候燈具會逐漸發亮。此外重新設計的保險桿與進氣口配置也更加的運動化許多。

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車身側面還是維持那自 1950 S2 車型以來的傳統,但後輪拱更加突出使得肌肉感明顯許多。最後車尾應該算是變化較大的地方,從上一代的方形改成橢圓形 LED 尾燈設計,搭配橢圓形雙邊雙出排氣佈局,使得從後方看過去與EXP 10 Speed 6概念車如出一徹。另外高度客製化的特性依舊保留下來,不僅擁有17種車身漆色可選,在正式發表之後原廠更會提供一系列限量車色與個性化定制的配色讓想嚐鮮的顧客選用。

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內裝部分則與 Porsche Cayenne 一樣全面大革新,摒棄現行車款上的仿金屬皮革飾板,本次為提升車內質感,換上大面積皮革材質包裹輔以頂級原木紋飾板搭配鍍鉻飾條,原廠號稱每輛 Continental GT 將運用超過10平方米的原木料製造,就是要在奢華的基礎上更進一步。

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而原先空調出風口位置和BREITLING 時鐘下移到12.3 吋液晶顯示螢幕(Apple CarPlay / Android Auto 支援)下方,當然這不是普通的螢幕而已,這組可是 Bentley 全新研發的 Bentley Rotating Display ,可透過旋轉面板的方式(就像是 James Bond 的愛車 DB5 旋轉車牌一樣),顯示觸控螢幕、原木飾板以及古典三環式錶等,搭配新式樣排檔桿與重新排列的按鍵,除了簡潔的視覺效果以外,更提升Continental GT的質感。

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在頂級車款上不可或缺的音響系統,這次 Bentlet 提供了三套系統選擇。有功率650W/10隻揚聲器的音響系統、功率 1500W/16隻揚聲器Bang & Olufsen 音響系統,並可選配具備氣氛燈作用的喇叭外框。最後就是世界頂尖的Naim 音響系統,功率 2200瓦/18隻揚聲器,提供八種音效模式。

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細節部分也是 Bentley 全面追求的部分,在座椅、車內門板、方向盤等使用大量的精美絎縫,配合提及多次的原木飾板和匠心獨具的手工,客戶能夠依照自己喜好選用專屬配色,目前提供15種車內地毯材質、8種不同樣式手工裁切塑型的飾板貼片等,就是要讓慧眼獨具的消費者能夠選配到自己獨一無二的座駕,而同時為了保證最理想的行車環境,前擋風玻璃與側窗全面採用夾層隔音玻璃,可將外界噪音降低9分貝。

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接著提及底盤與動力系統的部分,首先 Continental GT 是基於全新打造的MSB模塊化平台,採用全鋁合金車身外殼設計,並在車體側圍採用了全車超塑成形技術,使得車身重量減輕了80多公斤。而藉由全新的 48V 輕度混合動力系統的幫助下, Continental GT 可以在引擎發動/熄火、巡航或是汽缸關閉的時候減少油耗,而6.0 W12 雙渦輪引擎的加持,最大馬力提升至 626 hp (466 kW) 、最大扭力為 664 lb-ft (897 Nm),搭配八速雙離合器自手排變速箱, 0-62 mph (100 kmh) 僅需 3.7 秒 極速207 mph (333 kmh)。

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油耗表現提升至 23.2 mpg 的水平,另外 CO2 排放也比上一代車型減低 16%來到 278g/km ,另外全新研發的排氣系統可以在不同駕駛模式下電子控制汽門,提供不同的聲浪。


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而全新研發的主動式全時四驅系統,比起上一代僅能做 40/60 前後比例分配的系統更為聰明,這次可以依照不同路況主動調整四輪的輸出力道,提升車輛操控性,再搭配電子輔助轉向系統,讓駕駛人可以獲得比較敏捷的駕馭感受。另外全新的氣壓懸吊系統與電子可調阻尼也都是透過48V電力驅動的系統運作,能在運動模式與舒適模式中切換,重量上與上一代相差無幾。

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雖然 Bentley 每款車型的大改款幅度都很小,不過從全新的 Continental GT 開始可以預見,未來 Bentley 車系的設計語彙將會有另一次重大的變革,輔以全新的 MSB 平台所締造的輕量化設計,讓 Bentley 可以擺脫過於笨重的名聲。相信依照臺灣人對於 Continental GT 的熱愛,預料在明年之後將會有為數不少的Continental GT 在路上奔馳了。


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