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為20-30 年輕人所設計的入門房車,Toyota Yaris ATIV 泰國發表

21#
nhjc1230 2017-8-16 09:49 發文來自手機 只看這個作者
台灣商人表示........有皮椅、電視比有七個氣囊民眾更有感,還更好賣呢
移動路障再添新成員

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移動式路障是遊覽車吧,根本一群龜兒子,而且想違規跨雙黃線抄也抄不了 頭又大移動式路障,只要你肯跨雙黃線,都很容易抄  詳情 回覆 發表於 2017-8-16 12:51
大C.C.數不等於大馬力和大扭力!
MIT(泰)土又大 屌打 MIT(臺)土又大 為20-30 年輕人所設計的入門房車,Toyota Yaris ATIV 泰國發表4331
通勤代步機:恍羊GGGG
出遊兜風機:亞哈哈 FZ1S
真要進來應該也不會有J ECO車型
以當前全球車輛的能源變革來說

現在根本不適合買任何車種的新車,四輪、兩輪都一樣

現有的燃油車好好顧好就是了,10年內會有全新動力形式、且價格合理的發動機可以買
遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
比奇堡 海綿腦
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h7878220 發表於 2017-8-16 11:56
移動路障再添新成員

移動式路障是遊覽車吧,根本一群龜兒子,而且想違規跨雙黃線抄也抄不了

頭又大移動式路障,只要你肯跨雙黃線,都很容易抄
遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
比奇堡 海綿腦
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27#
hanji 2017-8-17 15:21 只看這個作者
jason89514 發表於 2017-8-15 23:10
只不過大家已經習慣1.5的性能,不知道換成1.2接受度如何

1.2應該也是OK的,只是很多人習慣自排不去換檔,踩一點油門就可以上山,不喜歡踩深,然後就覺得車子沒力為20-30 年輕人所設計的入門房車,Toyota Yaris ATIV 泰國發表4732