K8 水溫升高

請問一下 K8上高速公路突然發現水溫慢慢升高，下交流道低速行駛水溫又恢復正常，之後回到家檢查主水箱水和副水箱水，水箱水都沒異常也沒減少，水管也沒漏水，這情況只發生一次之後就沒開車出門，請問開去保養廠檢查，正常一般師傅會維修哪些東西，合理價格會是多少錢？(去年9月才做正時皮帶大保養，水幫浦應該是不用再換)

謝謝3Q

節溫器(水龜) 也是消耗品.....

一個不貴; 先換換看.

大致上就是...以下這些檢查看看
1.水箱 (看有沒有破或是堵塞)
2.水溫開關或是風扇(溫度到的時候看有沒有轉動,開關插頭拔掉看水扇會不會高速轉動)
3.節溫器(拆下來煮看看)
4.水幫浦(機率不大,除非葉片繡到壞掉)
5.水箱蓋(看橡膠或是彈簧有沒有生鏽或壞掉)

風扇未正常啟動?水箱管路中有空氣未排出?

水龜是不是有生鏽導至高溫沒全開?
水溫感測器正常嗎?
風扇有問題應該是高速行駛時溫度不會高 , 市區停停走走會升高降低...
水再確定主水箱副水箱有沒有少??

chunchung0519 發表於 2017-7-24 04:02
水龜是不是有生鏽導至高溫沒全開? <-- 這句話,有問題
水溫感測器正常嗎?
風扇有問題應該是高速行駛時溫度不會高 , 市區停停走 ...

正確~  

居然被 ~ 小老婆汽機車 網管 偷刪留言 ~


一堆人, 寫錯誤資訊~  我寫正確的, 刪掉不知 是何居心!?

再寫一次~
水溫sensor異常,或接頭接觸不良~  指示儀表異常


水龜是不是有生鏽導至高溫沒全開? <-- 這句話,有問題
高速公路行駛, 不代表引擎轉速 高轉速~  除非油門踩到底 170km/h 以上, 引擎轉速才會拉高
才有您說的~   水龜是不是有生鏽導至高溫沒全開?


以CIVIC 8代 來說~1.8的 時速 100km/h , 引擎約1950rpm ,  2.0的 時速 100km/h , 引擎約2050rpm ~~ 算低轉速,比市區踩油門走走停停更低
在加上 高時速 撞風~ 冷卻會更好

  

過幾天在仔細檢查水箱和副水箱後，發現水箱和副水箱有生鏽雜質，會不會水箱塞住，導致高溫時熱水無法循環，散熱異常。
怠速時冷卻風扇有在運作

圖片中的雜質並不是機油已確認，聽說水箱裡發現有機油就糟糕了

看那照片，像是有些年紀的車，回廠保養有換水箱水時，技師沒拆副水箱下來清洗?沒順便看看水箱蓋子，是不是也有銹出現...

您開純高速路段, 會較省油很多的話~ 恭喜您了
稀薄燃燒~ HONDA 引擎科技

稀薄燃燒~ 引擎會帶來 高溫
已經稀薄了, 別搞超稀薄, 油耗差不了多少, 您老車,若車況不佳, 會撐不住

謙文R 發表於 2017-7-24 16:10
正確~   

居然被 ~ 小老婆汽機車 網管 偷刪留言 ~  

水龜是不是有生鏽導至高溫沒全開?    單純只是請版主也要注意一下水龜 , 因大保養不一定會換到水龜這部份 , 但溫度高低多少跟水龜有連帶關係 , 不止於高速或低速.....