今天在內湖旗艦店一同舉辦了Moto Guzzi V7III車型的發表會，去年剛加入台灣總代理摩托之星就引進了V7II以及V9車型，新車型導入的速度可說是非常迅速，無非是想讓消費者有更多的選擇。
同樣在台灣總代理摩托之星賴文棟董事長、Moto Guzzi台灣車主社長ALAN以及黃協理的帶領下
V7III車型正式亮相啦！
整個V7III車系擁有四種不同的版本
包含了V7III Stone、V7III Special、V7III Racer以及全球限量600台的V7III 50th Anniversario
每個版本都充分展現不同的特色
售價方面
V7III stone為新台幣49.8萬
V7III Special為新台幣52.8萬
V7III Racer為新台幣59.8萬
V7III 50th Anniversario為新台幣59.8萬
8/15前購買V7III全車系享有三萬元購物金，在三個月的有效期限可購買Moto Guzzi原廠精品
而第一梯次訂購stone及Special版本的車主們，預計7月底可交車領牌
先讓我們來看看V7III stone車型吧！
V7III stone引擎採用744cc，四行程V型橫置雙缸引擎最大馬力為60 HP，最大扭力為60Nm
前輪制動系統採用Brembo異徑四活塞卡鉗並搭配320mm浮動碟
前輪框採用18"六幅雙肋輪圈
前輪懸吊為40mm正立式前叉，行程為130mm
後懸吊為左右雙槍避震器，行程為80mm
後輪框為17吋六幅雙肋形式，煞車為雙活塞煞車卡鉗搭配260mm固定碟
傳動系統為傳動軸形式
油箱容量為21公升
儀表則是經典的單圓錶形式
左把手總成，由上至下依序為遠/近燈切換、方向燈、喇叭按鍵
左把手總成依序為緊急斷電開關、Mode按鍵以及車輛啟動按鍵
頭燈造型自然是經典的圓燈形式
尾燈設計和頭燈相互呼應
舒適的皮製椅墊
排氣管為雙出形式，採用消光黑處理
V7III stone車色一共有四種，分別是黑色
軍綠色
黃色
以及藍色
現場展出的另一個車款為V7III Special
最大的不同是儀錶板為雙圓形式
前輪框為18吋鋼絲框形式，制動系統採用Brembo異徑四活塞卡鉗並搭配320mm浮動碟
後輪框為17吋鋼絲框形式，傳動系統同樣採用軸傳動
排氣管為電鍍雙出
油箱容量為21公升，以黑色、綠色及白色做巧妙的點綴
椅墊則充滿濃濃復古味
V7III special車色一共有兩種，分別是藍色
以及黑色
V7III Racer車款現場沒有擺放，只好以官方圖片介紹啦！
後懸吊部分採用雙槍Ohline前置掛瓶避震器，車架與旗下V7II Stornello車型相同
油箱部分採用電鍍處理
椅墊採用單人座座墊形式
上三角台還會有車輛的專屬編號喔！
最後一個車型為V7III 50th Anniversario
有著漂亮的電鍍油箱，黃金色老鷹LOGO
此外還有50周年專屬LOGO、真皮棕色椅墊、電鍍尾燈以及鋁製亮面擋泥板
歷史悠久的Moto Guzzi再加上特殊的橫置V型雙缸，能否引起台灣消費者的興趣呢?
排氣量
| 744cc | | 缸徑×衝程 | 80 x74 mm | | 最大馬力 | 52匹 / 6200轉 | | 最大扭力 | 6.12公斤米 / 4900轉 | | 排氣環保系統 | 三元觸媒轉換器 | | 引擎型式 | 四行程氣冷V型雙缸2氣門引擎 | | 前避震 | 40mm前叉,行程130mm | | 前煞車 | 320mm浮動碟+Brembo 異徑對四活塞卡鉗 | | 後避震 | 預載可調式雙槍避震 (Racer版為OHLINS) | | 後煞車 | 260mm固定碟+單向雙活塞卡鉗 | | 前輪尺寸 | 110/80-18 | | 後輪尺寸 | 130/80-17 | | 坐墊高 | 770mm | | 全長 | 2185mm | | 油箱容量 | 21公升 | | 車重 | 189kg (Stone版) / 193kg (Special/50週年版) |
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-12-6 11:58 編輯
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