本文最後由 編輯部女孩 於 2017-8-29 17:15 編輯
汽車零組件大廠 Magna Steyr 在近期宣布導入 D-Optic™ LED 頭燈，為旗下的客戶提供客製化的選配服務，D-Optic™ LED 頭燈主要是將多個高功率 LED 與射出成型技術的高精度棱鏡相結合產生特定的光型(light pattern)，除了能將照射能力進行最優化處理，還可提高能源效率，相較於鹵素燈泡及高亮度氣體放電燈(High-intensity discharge lights)，LED 燈的節能效果分別提升了近 60% 和40%。
⬆︎Chevrolet Traverse
相對於常規車頭燈光學設計通常由多個零組件所構成，且對其幾何形狀及安裝位置的精度要求極高，但 D-Optic 棱鏡卻僅由單一組件構成。該棱鏡的材質中包含耐高溫的丙烯酸纖維(acrylic)，在完成射出成型之後，可確保其透光度符合一款高性能光學車燈的要求。
由於是射出一體成型的模組化設定，因此 D-Optic™ LED 頭燈可以依照車型的不同進行形狀和樣式的調整，配合客戶的需求增加或是減少 LED 以及棱鏡的數量，達到客戶所要求的設定條件。
這款由 Magna Steyr 所自行研發的 D-Optic™ LED 頭燈，在公司旗下位於密西根州 Plymouth 的車用燈具工廠內完成。該產品研發及製造工廠佔地面積為14萬平方英尺，擁有 300 名員工。該工廠負責生產車頭燈、車尾燈及其他車用燈具產品。
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