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Z1 Attila後輪更換

来源: 輪胎 icne06 2017-6-4 16:12 只看這個作者 |閱讀模式
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本文最後由 icne06 於 2017-6-4 16:17 編輯

交車之後一直想更換後輪
因為原廠的後輪規格3.50-10
真的騎起來讓我很不習慣
上網做了一下功課
發現了在公館附近的明宗車業
而且禮拜天還有營業耶!!

一到店裡就問老闆有沒有登祿普100-90-10的TT93GP
老闆說有,我就說那幫我換後輪
接著老闆就開始把車上機台
拆排氣管跟後避震器跟排氣管吊架
拆輪胎也是用專業的輪胎機拆裝輪胎的

我問老闆胎壓打多少
老闆說30PSI左右
之後老闆就用肥皂水檢查看有沒有漏氣
老闆還用清潔劑幫我清後面鼓煞
還有用打磨機清理後輪圈裡的粉塵
後輪軸順便上黃油
把排氣管後避震器裝回去
順便在上一下除蠟水

第一次去明宗車業
真的覺得滿不錯的
至少價格透明也合理
騎回家的路上
後輪抓地力變超好的
100-90-10規格比3.50-10好騎多了
尤其是轉彎的時候
胎壁屬於硬胎
打30PSI配合原廠避震很舒適
接下來就是
輪胎的磨耗
還有長途騎乘的感覺

(PS:為什麼我上傳圖片都失敗呢?)

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網友回覆15

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正常前3.50-10後100/90-10會很好騎,不過我試來試去還是比較喜歡前後都是100/90-10。
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3#
icne06 2017-6-4 16:41 只看這個作者
我前後輪原本是原廠正新胎C6172 3.50-10
騎起來真的很難騎
不是抓地力的問題
是輪胎規格問題後輪太小了
所以我才換後輪變成100-90-10
騎起來真的差很多
寬一點的胎,的確較適合後輪,穩定性也較夠!!~~~~~~~~~~
這車輪框J值多少啊
記得胎壓要勤顧
不然台灣這種路面
輪胎很快就變烤章魚了
7#
icne06 2017-6-4 22:48 只看這個作者
胎壓真的很重要
不管是騎乘的舒適度
還是輪胎本身的抓地力
關鍵都在於胎壓
所以後來都不改車了
原廠夠我用了
但是台灣的越野路面無解
我也是習慣前後都100 90 10!!
騎起來比較習慣!!
9#
icne06 2017-6-5 08:02 只看這個作者
我比較喜歡前3.50-10,後100-90-10
維持原來尺寸就好了  我的Z1  都沒有更換尺寸  夠用了