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Gogoro真的環保嗎?

本文最後由 gbhome9308 於 2017-6-1 00:37 編輯

買車一年後還要繳每個月的月租費  
不如騎噴射車  
電動車騎久的
會有齒輪噪音非常的吵不環保
只有能完全回歸大地且過程不會對生態有任何影響的才叫環保
路上減少廢氣也不錯
最好公車也都電動化
公車路線單純 早上開車 晚上充電
更適合換電動
少了噪音 比較有感
搞狗肉的故事告訴我們,
商人要賺大錢,
一定要跟官方緊密結合,
這種官方跟商人之間的結合,
我們一般有通俗的說法。
45#
panoz 2017-6-1 01:36 只看這個作者
油車不就像正妹光是肥宅在旁呼氣都會覺得會窒息
難道肥宅改騎GGR就會讓正妹覺得空氣清鮮嗎,不會
環保?
別再討論這種議題了




家庭用電:很環保
手機:環保
電腦:環保

現在都被洗腦『看不見的叫做環保』

事實呢?
用的能源量一樣,只是能源種類不同,污染的地點不同
每天生活如下:
上班騎車
工作環境用電
下班騎車
家庭用電

單純把吃油的交通工具,改成電車
那麼一天的耗能還是一樣阿!
把耗能轉成碳排放量,還是一樣呀

那麼哪裡來的環保
所以看不見叫環保應該沒錯吧
環保含蓋的範圍很廣
減少石油使用,降低廢氣排放也算是環保
這麼低能的問題 有什麼好討論的 當然是電車環保 = =
不把充電時的汙染算進去當然是環保的,
可是當它的電池損壞時怎處理?
這就是個大問題了。
是電動車比較環保喔

你只要算到二次排汙的部分,像汽油先從地底(深海)抽取-煉油-運輸-相關使用,先不說環境破壞好了,就已每公里(含汽車生產)的總碳排放量就比電動車差太多了(無論你是用哪種方法來計算都是)

很多東西部不要只看一點點數據就來質疑,網路上或是探索頻道多看看會比較好