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[新聞] FURION m1 轉子油電混合概念車

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等級:超級版主

文章日期:2017-5-5 16:18:41


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本文最後由 t34t90s 於 2017-5-5 23:42 編輯

面對人類與環境的緊張關係,環保議題越發尖銳,面對需求,電動機車像雨後春筍般出現,不過在純電動的路途上首先面對到的困難就是電池續電力問題,相較於汽車,機車的空間重量更是寶貴。
phase-lol1-1024x576.jpg


現階段很多在汽車上實行的油電混合的概念,有一群法國人想要用到機車上來,這可不是一件容易的事,但是他們做到了,法國的FURION機車帶來了他們的發想結果,m1
Furion_concept_hazylight3D.jpg


兩個特點,抓盡機車人的焦點。油電混合與轉子引擎。
2017-Furion-M1-Wankel-hybrid-12-850x478.jpg


利用轉子引擎天生的小體積節省出額外的空間來放馬達,完成油電系統的整合,這相當的高招
螢幕快照 2017-05-05 下午3.49.34.png


但是兩個領域的都是相當不容易駕馭的,因為機車重量輕,馬達與引擎配合的電控就相形重要,汽油部分,轉子這結構,從來就不是好駕馭的結構
op192-a18-4-03.jpg


當然研發團隊也不是省油的燈,有來自Marc Evenisse主導與法國數個工業大學教授組成的開發團隊,來處理馬達電控與引擎的部分
coté_VrayDirt-1024x576.jpg


當然一台機車不是那麼簡單,還要車架避震等相關設計,還有騎乘上的調整,這部分也不簡單,有SuperMoto冠軍Adrien Charere參與還有完整的賽車團隊在背後幫忙,所以也不又太擔心只是打高空而已
螢幕快照 2017-05-05 下午3.17.50.png


看看規格表的詳細程度,可以知道他們其實相當認真想要做出來
dessin-coté_tech.jpg


一個125匹的引擎加上55匹的馬達,這樣一來總共便有180匹的水準,綜合扭力更是高達205Nm,兩個加起來653cc的轉子,希望這事不要再像彗星一樣稍縱即逝。
pilote.jpg



車輛裝備重落在209kg這其實相當不錯
coté-ortho-1024x768.jpg



當然油電混合不光只是為了性能,主要還是更漂亮的油耗,他們目前計算出的結果是16L油箱加滿可以跑400公里!
furion-m1.jpg


規格表

動力        雙轉子引擎與電動馬達
排氣量   654c.c.
壓縮比   10.1:1
最大馬力  125hp+55hp  180hp
最大扭力  105Nm+100Nm 205Nm
座高        810mm
軸距    1435mm
裝備重量  209kg
油箱容量  16L
前輪           120/70-17
後輪        190/50-17
車架    管狀柵欄式車架
前懸吊   43mm倒叉,全可調
後懸吊   中置單槍避震,預載、回彈可調
前煞車   310mm碟盤對四卡鉗X2
後煞車   250mm碟盤單活塞卡鉗
傳動方式  鏈條傳動


變速箱   序列往復式6檔

這車真希望能看到被製造出來啊!一定會是機車工業史的里程碑車輛!

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感謝分享!!  2017-5-8 09:53 | 回覆

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hunterdeath35 + 5 感謝分享
heliun + 5 感謝分享,但25KM/L的油耗,不實用呀。.

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等級:碩士

文章日期:2017-5-5 17:39:56


轉子的耗油跟難以維護,不知道這法國團隊有解答嗎?
因為法國車也是...不好搞的

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等級:碩士

文章日期:2017-5-5 20:27:26


16L/400km
1L也有25km這是3~400cc的油耗了
右手乖一點搞不好有機會上30km/L~XD
真的蠻厲害的
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等級:碩士

文章日期:2017-5-5 20:33:00


嗯~~

想到MAZDA的小跑車就此杳無蹤跡
轉子引擎耐用性尚待考驗
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等級:碩士

文章日期:2017-5-5 22:07:51


希望能誕生..
可是想必中間的問題還非常多
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等級:大學部

文章日期:2017-5-5 22:21:13


若真搞出來來台的話稅金會加倍嗎??
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等級:大學部

文章日期:2017-5-6 00:31:14


謝謝版主的分享
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等級:碩士

文章日期:2017-5-6 00:32:10


轉子引擎耶
MAZDA自己都快放生了
果然有愛

給個讚

MAZDA一直在努力中。 不放棄的轉子夢  詳情 回覆 2017-6-2 08:51 | 回覆
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等級:見習生

文章日期:2017-5-6 01:16:29


跟二行程比不知道誰比較耐用?
感覺機車比汽車適合轉子引擎。
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等級:碩士

文章日期:2017-5-6 01:27:31


機車應該更不適合轉子引擎.
因為高轉速帶來的磨耗
轉子菱封的更換時程又要更加提前.這是轉子引擎的宿命...
菱封如果材質太好...傷的是引擎本體...
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