如果光陽產線外移....AK550會比較便宜嗎??

看到光陽的AK550在台上市的"破盤價"，原本對國產車的最後期待也破滅了，原本還蠻期待光陽這次的說...
畢竟個人蠻喜歡它的外型的....也難得看到國產車廠願意"突破"。


但過了幾天理性之後回頭想想...
假如今天光陽的產線都移到泰國、印尼等國，就像日本車廠一樣的做法，相對來講製造的成本降低了....
到時候再賣回台灣時，價格會不會更漂亮呢?
那光陽堅持國產的原因是啥啊??
另一方面，生產線外移，意味著我們也會增加失業人口更不用說連光陽都變進口車後的世界....


(有錯歡迎更正，也歡迎意見交流，但請"理性"一點，大家都是文明人?)


Buy the way台南有什麼私房景點嗎~~

從川崎來看，不可能

日本生產的T媽在當地就很便宜,是進鬼島政府變貴
台灣生產的車全球都便宜(台灣除外)

所以...為什麼政府拿財團、大公司沒有辦法 ~ ?!

因為搞倒財團、大公司，多出來的失業人口，政府要怎麼去負責 ??

利益是互相牽連的 ~ 有些人開口罵很兇，但是卻不用負起背後產生的連帶責任 ~

現在不就在做了？
光陽在中國有設廠，好像就叫中國光陽吧，沒記錯的話那邊的300羊大約14、15萬台幣就能牽，不過跟外觀質感上真的有差一些…


AK若是由中國光陽生產，以中國、台灣兩地300羊與AK的價比粗估，中國當地售價恐怕不用三十萬吧！那AK真的會交由中國生產嗎？中國製造的AK真的能跟台灣同級並且走向世界嗎？就算是好了！就算光陽的成本因中國製造而下降好了，將中國AK賣回台灣，售價會不會低於目前的38萬6？肯定不會的！因為38萬6就是國人能接受的價格！根本就沒有降價的必要！充其量就是光陽的利潤更暴力罷了~


降稅、生產線外移，這些只是有利於車商降低自身的製造成本罷了！跟售價是兩碼事！
我國跟澳州不也有免稅的貿易協定？但進口奶粉降價了嗎？

唯有廢掉ARTC！或是全面承認歐美日車測報告，否則卻乏競爭、封閉市場的台灣車價永遠是世界最貴的！

定價是心態問題，光陽頭腦就是裝這些

維持國產？
1.沒有能力外移
(OS:有種就滾出台灣)

2.可以用"國產"兩字裝可憐，要口飯吃
(OS:省省吧，這年頭回家有田的種田更好，擺路邊攤都餓不死)

得過且過的爛老闆養出得過且過的員工，幾十年了一樣不思進取，這種公司就是要時代去淘汰

企業文化與水準 問員工最清楚

至於訂價問題 台灣企業文化想也知道誰做主

決策層與行銷 不換人 不換腦  產地在怎麼變更

最後送到你手上 開出來的依舊還會是鳥價格

因為決定價格的 並不是產地 而是 坐領高薪的頂頭肥貓上司們

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而最簡單的例子就是 對岸仿冒的 勾勾肉 這一件事了

同樣的點子 在對岸公司為了 [ 推廣換電站 ] 車子一台只賣不到三萬

在台灣 看見的是 被廠商宣稱兩三年就需汰換價值十來萬的精品車

最終導致 換電站 的推行困難 卻又依舊死不悔改的 說他們賠錢賣了

從ˊ而領取大量政府補助款 (眾人買單) 而 也有人可ˋ能會覺得

他們民眾窮所以便宜 .... 但實際上 對岸多數的平均年收入

已經有鎖超過台灣同種工作的人們的起薪了...

總結老話一句: [ 沒有賣不出去的東西 只有賣不出去的價格 ]

你要台灣這邊工廠的技師怎麼辦？

他們還有妻小要養，家裡也要付水電費耶，說不定還有房貸房租...

就只為了想要便宜一點的車子，連你的同胞死活都不管嗎？

你真的很自私

mingli 發表於 2017-4-2 06:02
決策層與行銷 不換人 不換腦  產地在怎麼變更

最後送到你手上 開出來的依舊還會是鳥價格

那鐵定會便宜一點,再貴就賣不出去了,因為消費不起了
台灣摩托車售價是有點離譜了,但舉GOGORO與山寨比,我覺得不合適
那是在鼓勵山寨,大陸之所以山寨多,是因為絕大部分老闆不願意投入不一定回本的研發
這導致價格是山寨廠定價而非原創廠,競爭到最後只能偷工減料,所以到時買單也是消費者
像印表機一樣,便宜賣你機身,墨水盒再狠狠坑回來,別只看價格,不同環境是會產生不同商業模式的,意見僅供參考