X MAX 300賣 21萬6千元, 國慘300CC末日?

國產車 ..
大概是一面倒了啦 ~

另外一個問題是 !
大概又要變成 _ _ 車 滿街跑囉
( 開放填字哦哦哦 )

kh110 發表於 2017-2-24 00:01
這樣還叫沒優勢 我也是醉了 那國產開那價錢可以都拿去填海了

22萬有多少選擇？大大上露天逛一下就知道了~

我是不太看好啦！這台xmax恐怕連nikita300這關都過不了…
總覺得比較像是為R3/MT03抬橋的~

外型?
可能很多人忘記,BWS剛推出,外型被嫌到爆
結果從滯銷賣到變成把妹神器!~

之前 T3 大野狼 售價被後來的R3 MT03打臉
現在聰明了 新GTS300 先不要上 先看看山葉怎賣X MAX (誤)

兩羊掰掰囉 慢走不送
這下300大羊的市場應該會整個大風吹了XDDD

這個真的有震撼到
進口車賣國產車價....
這就算了....還給國產車沒有的TCS....

接下來，就看 保養費 跟 料件費
但不覺得會貴到哪...

很期待 兩陽及本田後續動向

這現象只是複製四輪的RAV4和MAZADA,應該可以說YAMAHA掌握市場優勢，訂下該級距產品的天花板，背後當然是透露出橫掃市場的野望，得利的，自然是消費者，至於雙陽要怎麼操作?部分機種退出台灣市場實屬必然，受傷最重的，恐怕會是黃牌機種最多的那一家，也會稍微壓縮到白牌頂端破10萬的機種，總之，導因於世界經濟不景氣和交通壅塞的因素，歐洲吹起俗又大碗的大羊風，已經漫延的台灣了。。

以前本來想買台 刺激的 我看以後買這台好了 雖然沒前雙碟 幅卡xd 但有tcs 阿 也才21萬

看來要被兩陽查水表囉