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Hyundai i30 自2016年 9 月在韓國與歐洲市場亮相之後，原廠打算再度擴展 i30 家族的產品線，隨著日內瓦車展將開幕之即，Hyundai 先前也釋出 i30 Wagon 的剪影照片。
這款與 Hatchback 一樣是由 Peter Schreyer所設計的C-Segment 車型，從設計到生產全面由歐洲 Hyundai 部門主導。
i30 Wagon 整體外觀上與 hatchback 雷同，像是家族化的黑色內六角網格狀六邊形水箱罩，搭配 LED大燈組與垂直排列的 LED 日行燈，流露出非常動感的氣息。
同時為了擺脫旅行車的呆板線條，全新一代 i30 也設計了更為傾斜的 D 柱，加上更為顯著的車身線條處理，讓 i30 Wagon 在同級對手當中更為耀眼。
在相同 2,650mm 軸距之下，i30 Wagon 的車長增加了 245mm，使得後行李廂空間來到了 602 公升，若有長載物的需求，只需將後排座椅傾倒，就可以擴增至 1,650 公升，使 i30 Wagon 成為 Golf Variant、Astra Sports Tourer和 Focus Wagon 等同級車款中的佼佼者。
雖然沒有提供內裝照片，不過將維持駕駛者導向設計，中央螢幕則獨立出來採用 5 吋觸控式螢幕 / 8 吋觸控式螢幕(選配），整合了衛星導航、手機連線與多媒體功能，當然 Apple CarPlay 與 Android Auto 等系統也是支援的項目。
另外也有無線充電版，而同級車中尺碼最大的全景天窗也能帶給乘客非常寬裕的感受。其餘配備還包含整合式後方倒車顯影系統、遠端遙控車窗、Premium Audio、7年免費訂閱 TomTom 即時路況等。
動力系統上在歐規方面的車型將有三種引擎可以選擇，分別是 1.0 T-GDI 三汽缸渦輪增壓引擎，最大馬力120ps、最大扭力 170Nm 以及 1.4 T-GDI 四缸渦輪增壓引擎，最大馬力為 140ps、最大扭力 242Nm，最後一款為 1.6 CRDi 渦輪增壓柴油引擎，依照調整不同，分成三種動力輸出：最大馬力 95ps、最大扭力 280Nm。
最大馬力 110ps、最大扭力 280Nm 與最大馬力 136ps、最大扭力 300Nm。
上述車型均搭配六速手排，而七速 DCT 雙離合器變速箱為部分車型才有，均為前輪驅動的設定。
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-12-1 10:31 編輯
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