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大家對千萬要對光陽AK550品質有信心

本文最後由 xboy200 於 2017-2-13 00:02 編輯
ab3321040411 發表於 2017-2-12 22:35
現在要先看這台光"養"551 開賣後給不給上瞜~~如果開放了那黃牌增取因該就快了  白牌可能也能跑快速道路了 ...

我是覺得國道開不開放跟這台AK根本兩回事啦~
交通部雖然很廢,但也沒廢到要幫一家國產機車商抬橋抬到這種程度吧!搞不好交通部耍性子,衝著這台Ak就硬是不開放國道路權!免得被說官商勾結咧…

其實白黃紅騎士聚一下,人數有個千人萬人的,包圍交通部,叫部長出來對話,大概一天就能解決所有的機車路權問題吧!AK的魅力豈能跟千萬民意相比?
等?我看有得等哦!

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看板上就知道,很多紅牌騎士是不支持上國道的  發表於 2017-2-13 09:21
光陽700跟三陽600都沒能上了....  發表於 2017-2-13 08:23
讚: 5
就算幾萬包圍交通部,我看還是不可能一天,依行政效率,騎馬也得3~5年,哈哈  發表於 2017-2-13 08:13
這樣算不算抬轎? 我也不知道  發表於 2017-2-13 05:52
會不會去抬機車商轎,我不知道...但是交通部在左手已經用罰款要求承包商提高利用率的情況下右手還拿公帑出來在電視上幫噓噓東打ETC的廣告...  發表於 2017-2-13 05:51
   
大陸地區機車可上國道!只要兩岸統一,台灣區國道路權自然也就開放了~
12#
kasiwa 2017-2-13 00:18 只看這個作者
是阿.有信心.但是俺沒錢._.
13#
Dr.康 2017-2-13 03:47 只看這個作者
台灣人對光陽吃機油,比較有信心...大家對千萬要對光陽AK550品質有信心5960
這台居然沒有使用光陽自豪的輪內ABS感應器
卻用聲稱容易卡泥沙又易損傷的外露式光柵感應器
叫人如何擠出一點信心

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這個秘密武器當然不可以隨便用 萬一被其他世界大廠音叉翅膀之流的, 發現外露式感應齒盤的缺點的話有可能會被抄襲 他們到現在都還沒注意到外露齒盤容易被路上小石頭打到裂開 甚至還有可能影響ABS運作導致煞車失靈 而  詳情 回覆 發表於 2017-2-25 11:34
15#
ixm 2017-2-13 07:33 只看這個作者
信心這東西 說真的是廠商要自己給自己的 而我們只是驗證
對AK550上市有信心拉~
但是對上國道.......
應該沒那麼快開放.....
他們家車品質大家都知道

先上國道再去戰其他的東西吧
上國道才是重點.........
PGO TIGRA 150
大型紅牌重機上國道
為什麼要對光陽的AK550有信心
只有它们家的紅牌可上國道?

20#
rextao 2017-2-13 09:17 只看這個作者
昨天從台中跑趟日月潭
好想衝上6號
省好多路,路線也相對單純.......
不過國慘車廠在爭取國道這方面似乎是一點都不積極...........