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鯊魚王IV (CS-W1) 500公里使用心得

本文最後由 cuteallenbaby 於 2017-1-18 08:59 編輯

車種: G6E (10吋胎)
安裝位置: 後輪 (從新車到目前,後輪使用過的胎: M6029, M6103, F1ST, K702, 目前是CS-W1)
先前後輪里程(中心線完全消失): F1ST約4800km; K702約5800km
使用路況: 通勤用,約2/3山路(含雙線道&部分路段僅有單線道,多彎且有明顯上下坡,但路面還算平整),1/3一般市區道路/省縣道
胎壓: 習慣打32psi, 每個月差不多會補一次氣

以下都是以"新胎"在上述"使用路況"的騎乘分享 ,不代表整條胎後期的表現

1.手的胎皮觸感: 有一點點軟Q的fu,主觀感覺跟前輪現役F1ST差不多(上條K702明顯較硬)
2. 騎乘感,避震與支撐: 相較所有後輪用過的胎,主觀感覺F1ST還是最好(特別是小小碎震吸收優),不過大部分的騎乘體驗中CS-W1也相當的接近F1ST,轉彎支撐性給人的信心感也挺不錯的,彎中的抓地力感覺上也蠻不錯的,穩定性佳。
3. 晴天抓地: 主觀感覺CS-W1跟F1ST差不多,都給人蠻有信心的感覺,騎乘感覺佳 (CS-W1邊邊的胎紋蠻寬的,主觀認為會影響輪胎的接地面積,如果習慣壓車很深的朋友,可能需要注意一下)
4. 雨天抓地: CS-W1 "可能"上述用過輪胎中最優的。目前尚未遇到大雨,只有遇到全濕地+小小雨,所以對輪胎的排水性要求不是太嚴格,在刻意的於濕地上單用後輪剎車,感覺"減速牽引力"還算不錯

結論: 如果騎車環境需要考慮雨天抓地,然後一般騎乘強度,不是超級熱血的那種,CS-W1還蠻推薦的(4顆星, 滿分5星)

PS: 這條輪胎在新竹中山路某知名店家安裝,價格是 1150元 --> Maxxis輪胎價格真的有感的越來越高了

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感謝分享  發表於 2017-1-19 06:47
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網友回覆77

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感謝分享哦~B02停產後 目前也是暫定這顆為下一顆使用輪胎
K702之前用過 感覺太不耐了 很快就下課了

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B02的口碑相當好,也很好奇CS-W1是不是能達到seven527大大的標準  發表於 2017-1-18 13:30
原廠的建議售價差不多是這個價錢,若是含工帶料那不算貴,不過這胎真的是不錯C/P值還不錯,跟MA-3D相比稍好些~~~~

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1150似乎就是建議售價,店家一般應該都會低些~~~  發表於 2017-1-18 13:29
昨天也才剛裝這條胎 不過個人都是通勤+載人用途居多
先看磨耗度如何....

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磨耗度目前未知,為什麼不像汽車胎標一下磨耗指數哩  發表於 2017-1-18 13:28
暫時沒車可騎
5#
liannfs 2017-1-18 11:39 只看這個作者
這條我是換給老媽的機車用 放後輪 就胎紋和摸起來的膠料(很像6029) 應該還蠻稱職的
90/90/10 台北東湖找一間山葉的換是1200元

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看來我換到的價格還真貴@_@"  發表於 2017-1-19 10:45
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長輩順順騎,搭配適當的胎壓,這條胎對細小震動的吸收還不錯喔  發表於 2017-1-18 13:27
6#
安可 2017-1-18 12:15 只看這個作者
目前也是在觀望CS-W1跟K6011
畢竟是新胎還沒很多分享文
感謝分享....

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多了一個選擇...6025  發表於 2018-1-16 10:57
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沒有用過K6011,不過CS-W1的第一印象還是不錯的 :)  發表於 2017-1-18 13:22
BREMBO對四 MOS220mm浪花碟 DNM MU-RC FOR GSR125-360 mm
正新這顆跟固滿德的那顆複合胎,二顆的胎紋很像,如要比單價,固滿德會是首選,就
只差還沒有分享文來比較這二顆的差異(晴雨天的抓地性/耐用度等等).

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固滿德的邊測胎紋很細,用手似乎都可以撥得動....  發表於 2017-1-18 13:21
栽在大廠礦物油  -引擎大修  (曲軸/連桿/內培林/汽缸/活塞/活塞環/前後二支曲軸油封)
8#
Manu_20 2017-1-18 13:32 只看這個作者
還真是不便宜呀,耐磨度決定CP值

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完全同意Manu_20大大的說法 :)  發表於 2017-1-18 13:33
關注這條輪胎的耐磨程度
如果花到這麼多錢 磨耗很快
那不如花5-600元 買建大膠胎來用...

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真的要很耐磨 可以考慮鯊魚王2  發表於 2017-1-19 08:20
天天夜晚睡不著 該怎麼辦才好
白天起床起的早 下午卻無凍頭
日子過得很無聊 我手卻還沒好
公司來電催我快上班 你系勒催三小
朋友G6有裝~他感想是還不錯!

但是他常跑山路~我還是建議他裝K702比較好

算是抓地+耐磨取平衡!

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702晴天還不錯跑  發表於 2017-1-19 08:21