Suzuki Swift 這款 Suzuki 車廠最重要的 B-Segment 世界戰略車，自 2000 年推出以來已經歷經三代車型。現行販售的為 2010 推出的第三代車型。歷經六年的銷售， 原先媒體預估 Suzuki 將會在明年日內瓦車展才會正式發表第四代車型，不過因應日本市場的嚴峻考驗、同時 Toyota 將在明年1/12推出 Vitz 二度小改款（由於傳言下一代 Vitz 會交由 Daihatsu 負責研發，所以現行車款還會再撐一陣子），所以 Suzuki 決定提早於日本發表，在 12/27 號就會推出第四代車款，而原先預計 2017年1月發表的 Wagon R 也有可能會提早，目前 Swift 已經有型錄照片流出。
全新一代 Swift 採用Suzuki 全新開發的底盤，長寬高分別為3765mm x 1690mm x 1510mm，軸距為2,390mm，可以看出車長與車高減少了85mm與5mm，讓 Swift 操控性會更好。依照目前流出的型錄上車型來看，共有 XG、XL、Hybrid ML、RS(五速手排）、RSt（六速自排）、Hybrid RS（CVT)。
而外觀上最顯眼的就是大型的六角形水箱罩設計，大燈造型也維持現行車款類似的長條型。至於車尾設計也將採用長條形尾燈，搭配懸浮式車頂，維持前三代的面貌。內裝採用新式樣四圓環冷氣出風口搭配大型飾版，以及旋鈕空調，非常類似 Baleno、Ignis 與 Vitara，同時採用駕駛座導向設計。儀表板則搭配新型雙環式樣搭配中央液晶螢幕顯示車輛資訊。配備上像是三幅式樣平底方向盤附定速系統、Keyless、鋁圈、絨織布座椅、光感應大燈、換檔撥片等都會出現在上頭。
車重上 Mild Hybrid 車型為910kg、BoosterJet 車型則為930kg，最輕盈 1.2 XG 車重為 830～850kg。而在動力配置部份，共有三種動力輸出，分別是 K12C 1.2 DUALJET 四汽缸引擎，可輸出最大馬力 67kW（91PS）/6000rpm、與最大扭力118Nm（12.0kgm）/4400rpm ； K12C 1.2 DUALJET 四汽缸引擎搭配 SHVS微型油電混和動力系統，可輸出最大馬力為91ps、最大扭力則為18Nm(12.0kgm)/4400rpm、IGS 馬達最大馬力為2.3kW(3.1PS)/1000rpm，扭力則為50Nm(5.1kgm)/100rpm；K10C 1.0 Boosterjet 直噴三汽缸渦輪增壓引擎，最大馬力為 111PS/5500rpm、最大扭力則為 160Nm（16.3kgm）/1500-4000rpm 。最後變速箱部分全車細分成五速手排、六速自排與 ＣＶＴ 三種。
主被動安全系統上，Swift 跟隨著Solio/Solio Brandit系列換上雙攝影鏡頭，當中包含車道偏移警告系統、前方碰撞預警系統（包含自動煞車）、前方車輛移動警告、車輛路線不穩警告與油門誤踩警告系統等配備，使得這款新世代小車有著高安全基準的表現。
以下為主被動系統示意圖，非 Swift 車型上的。
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