對於NK酷龍更換加大油冷排或台達水冷汽缸之可行性探討

請問各位大大!
      小弟八月時，騎NK龍環半島三日，第一天跟最後一天破200公里,騎到後面引擎故障燈亮,這情況應該是引擎過熱是嗎?(我是騎山路,爬坡時有拉轉,因為2檔拉高轉數, 進3檔,不然會沒力,沒力又必須退2檔,再拉轉),第三天還很難進退檔，幾乎採不動,又不好意思耽擱有人行程,一直到快到家時找地方吃晚餐慶祝,有休息再騎故障燈亮,但進退檔就正常了,但一路上還是怕怕的。行程完成後趕快換機油,順便請機車行老闆檢查,但看不出問題,只說我節流閥很髒,加上噴油嘴要記得定期清潔,花了600元清潔節流閥跟買油精。在那之後,只有都通勤使用,騎到現在都沒甚麼問題。
      根據以上敘述,所以本篇目的想請教如有長途或者平常使用的話,以下的abc提案,是否可以幫小弟說明呢?b及c，在google搜尋不到有人安裝後的優劣心得，是不是沒必要換那些東西呢?對其使用情形不了解,怕花冤枉錢。感謝各位大大。
       a.是否有建議的機油品牌及番號呢?
       b.換加大油冷排,會明顯改善嗎?(之前看到想說換個跟車殼顏色形成對比的顏色,但後來看店家說車殼要修一下,就暫時作罷,但是現在遇到的問題，讓我又重新考慮更換了,價格4000~6000)
       c.好像很多人偏好水冷引擎的機車,那換台達水冷氣缸,雖然不是變真的水冷引擎,那跟a & b相比會降溫的效率會更好嗎?(水箱的部分是否要燒鎖點,外觀會很突兀嗎?我看到材料一萬多,那這樣裝到好要兩萬了吧!這樣要好好考慮換車了)

要改之前先確定故障碼是啥不是比較好？說不定問題根本不是你想的

插電腦查看看故障碼吧
二三檔齒比問題 從KTR開始就是通病
除了換齒輪沒別的辦法
你現在機油用哪支?

娜希亞 發表於 2016-10-17 00:33
要改之前先確定故障碼是啥不是比較好？說不定問題根本不是你想的

謝謝!可是現在平常在騎,目前是沒有故障燈,這樣要等長途旅行,不知會不會再出現

0972061298 發表於 2016-10-17 04:41
插電腦查看看故障碼吧
二三檔齒比問題 從KTR開始就是通病
除了換齒輪沒別的辦法

謝謝您!
要等故障訊號出來,目前狀況看來,要再長途旅行再看看了,騎兩百公里好累人的,呵呵!
二三檔的問題,平常騎是習慣了,我在想是騎山路,轉數頻繁拉轉,導致引擎溫度升高的原因
我出發前一天很晚了,想說要換個機油(那幾天事情忙,沒時間也忘記要先買),臨時看到一間機車材料行,evi 10W50單價比網購貴一兩百,最後買了一瓶美孚10W40(有看MA)回家就換上了,三天行程完,回家後就換成KIC 10W50(說是日本進口),之前用了兩三瓶覺得還ok,但是這次買又貴了(那老闆調漲了兩次價格),所以要再找其他品牌了.

故障代碼要看啊.

1天2百公里就不行了，未免太弱了吧，要多鍛鍊

本魯蛇載著大老婆，騎RV、賣肉，一天都是300公里起跳啊

看來這台車的引擎還是沒改進，我好幾年前騎的勁暴150，跟你同顆引擎的，二三檔落差的問題就存在了，所以二檔高轉，三檔沒力，是正常的，還有以現在的引擎要過熱很困難，一堆速可達125，空冷引擎，還包在車體內，還不是照樣環島，所以跟樓上的同意見，插電腦看故障碼吧

a.
簡單找了一下，價位都能換liqui moly 4t 10w50或fuchs silkolene pro 4 plus 10w50
有一堆人心得的油不用，去用沒什麼人心得的油
不要什麼都小日本鬼子
一堆人常常.....
機車要小翅膀
出國要北海道
A片要看阿本啊
連機油也要鬼貨
kic 10w50這款油爬了一下有人說20公里就疑似熱衰竭....這裡爬到的
我fzr加liqui moly 4t 10w50或5w40，12小時內騎了400公里也沒怎樣

b.
有一點用，但你要注意的是油冷不是水冷....水冷有水龜在根據溫度控制
冷排加太大反而機油油溫會不好上升....冬天可能要熱更久
我個人是建議在後面加個4~6w的風扇來加強低速時的散熱
我自己本身就是有裝(外掛溫控開關)，至於要怎麼裝自己爬文，有人分享過野狼的

c.
別浪費錢了
改水冷缸頭還不是加大缸
因為就算換水冷缸頭也是差不多這樣騎
但加大缸後更好騎的感覺會很明顯....前提是不要熱衰

好的油是能改善高溫難打檔的問題,

個人使用過liqui moly 4t 5w40及fuchs silkolene pro 4 plus 5w40,

用在酷龍改196上油冷排原廠也是勝任愉快,
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以下吃光光,SORRY
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sscow2000 發表於 2016-10-17 09:47
謝謝您!
要等故障訊號出來,目前狀況看來,要再長途旅行再看看了,騎兩百公里好累人的,呵呵!
二三檔的問題, ...

二檔齒輪等引擎出問題 或是 升級的時候再換成金勇的齒
KTR 酷龍 溫度相比之下 比野狼 雲豹溫度還高
噴射化後 想必引擎溫度會高更多
我建議去掛一台簡易的供油電腦 馬力可能多不了多少 不過溫度會降低許多
至於機油 我之前騎野狼時 都是用SHELL ULTRA 4T 10W40 給你參考