為什麼中華民國機車黨的終極願景是把自己關起來啊?

我認為因該要修法改成這樣
汽車大爺們你們說好不好

守法違法犯法
訂立法律的人
始終沒有考慮
他訂的是善法還是惡法
是否可以讓人接受

不要老說不守法就是非善民
也別老說四輪車禍就不鼠人

保護久了～會變成溫室裡的花朵～
什麼也學不會，只會變成，人家說什麼，
一頭就栽進去！

我覺得有掛中華民國的都不什麼好東西

舉例中XX國X球協會  

中XX國XX體育協會

體育相關的都差不多

哈...哈哈.....哈哈哈

不解釋, 看得懂中文的自己看

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版本：1.0 正式版

起草人：董建一

通過日期：中華民國103年07月06日

第一條 - 名稱

本黨定名為中華民國機車黨。（簡稱機車黨）

第五條 - 任務（政策綱領）

近程目標（創黨初期）

一、保障三車道機車路權，不得劃設禁行機車。

二、保障三車道機車路權，不強制二段式左轉。

三、招募萬名正式黨員，維持黨務運作生存。

四、推廣機車安全駕訓，改革車輛考照制度。

五、爭取社會公民認同，取得國會政黨席次。

中程目標（取得國會席次後）

一、合理分配機車路權，重建友善交通文化。

二、建立改裝定檢制度，健全機車產業發展。

三、規劃民眾檢舉獎金，警民合作改善交通。

四、結合社會公益團體，擴大推動民生法案。

遠程目標（轉型，再出發）

一、下修公投門檻，決定重大爭議。

二、下修釋憲門檻，健全法治精神。

三、下修政黨門檻，促成多黨政治。

要把機車族關起來？誰有這麼大膽子呢？願景終究是願景，但恐怕得不到機車族的支持！更別說技術上難以辦到了！
身為機車黨的扛霸子，當然可以有自身的理念，但公開發言時，是否能以機車族普遍認同的價值觀來發言呢？有哪台機車會希望自己被關起來嗎？機車黨所剩無幾的聲望還在一點一滴流失中呢！或許離「正宗機車黨」成立的日子不遠了！別以為黨名裡有「機車」二字就能代表機車族啊！你們的一舉一動，大家都在看呢！

是說「禁行機車」到底是要廢掉了沒？遇到什麼困難嗎？還是存廢的決定權始終在地方政府手上？機車黨只是喊喊口號安慰民心而已？就好像板上一堆主題為開放重機國道路權的文章，表面上看似積極爭取路權，但文章訴求怎麼看都只是在繞圈子，那是一種虛假的努力！呈現出一種「國道路權開放其實一直是有進度的！只是成功之日卻愈來愈遠罷了」的氛圍！難不成是交通部派來的臥底？別把人民當傻瓜啊！你們怎麼表演，大家都在看啊！汽機車的路權戰爭，沒有一天不在上演的啊！別逼人民搞革命啊！

"願景"應該會再加上一條
在全台高速公路另闢分隔機車專用道
愛怎們騎就怎們騎

不為開放而起的觀念.當然造就如此言論...

保護
怎麼保護
三米的機車道怎麼來
全台的路~規畫不良的一堆
十字路口又多
如果台灣是大陸~那有三米機車道很好
但是台灣就是那麼小
把酒駕無ˋ照三寶去除
還正常使用者正常用路的權利
快車行快道~慢車行慢道
轉彎車提前靠邊打方向燈

我知道攻擊性的字眼不好，但我每次都想問問他怎麼不去吃藥？