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KYMCO 新G6 150 VVCS可變氣門系統解析

(不知道有沒有漏看)好奇這個可變汽門正時的缸頭可以上的了其他車款嗎??

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大小都不同,油道也不一樣,當然不能上別臺車,要上,等於是換整顆引擎過去了  發表於 2016-6-17 20:10
看似複雜的機構,看過解說,就會覺得原來如此,只恨自己不早點想到KYMCO 新G6 150 VVCS可變氣門系統解析6061
遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
比奇堡 海綿腦
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詳細推,原理跟作動方式都講解的很清楚
不過這套可變系統算半套吧,排氣端沒有可變正時
而且那個油路要清感覺有點困難
設計不錯 大魔王講解就是讚!!!
感謝分享~~KYMCO 新G6 150 VVCS可變氣門系統解析10
感謝詳盡的實驗報導!
感謝大魔王的解說~
在整個汽門作動上友直觀上的了解,比圖片說明清楚。
138#
ttcc3 2016-6-17 14:21 只看這個作者
越來越多科技導入在機車身上
看來光陽真的一直有在進步
換台車,換一種心情
迪爵125
悍將(4v150)
淺晶藍DINK180i
新勁戰Fi(有史以來騎過最會顧馬路的車)
雷霆150Fi
Many110Fi(現役)
Address V125G(現役2)
改車無底洞,該回歸自然
右邊搖臂(雌性)的相對位置也有一個洞, 剛好讓左邊搖臂伸出的鋼柱可以插入
(細節我就不多說了, 大家都是成年人了.....)

看到這段話不先留言不行XDDDD
超詳細的解說!!!